VW初のプラグインハイブリッド「ゴルフ GTE」発売 ～価格は499万円～

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、コンパクトカーの世界的ベストセラーモデル、「Golf（ゴルフ）」をベースにしたプラグインハイブリッド（PHEV）モデルの「ゴルフGTE」を9月8日より発売開始した。

ボディカラーは全5色で、価格は499万円（消費税込）。なお、同車の購入に際しては、最大38万円のクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費が適用される。

スポーティな走りも楽しめる「GTE」モードも搭載

「ゴルフGTE」は、これから本格的に始まる自動車の電動化に向けた技術革新のロードマップを視野に入れながら、フォルクスワーゲン独自の環境戦略に基づいて開発した同社初のPHEVである。

これまでフォルクスワーゲンが長年にわたって蓄積してきたクルマづくりのノウハウと最新の生産方式「MQB」モジュールによるさまざまなメリット（安全、快適装備の標準化など）を惜しみなく注ぎ込んだモデルだ。

ゼロエミッションの電気自動車（EV）として走る「E」モードと、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走る「ハイブリッド（HV）」モード、そして、従来のHVやPHEVには無いパワフルでスポーティな走りを楽しめる「GTE」モードという3つのドライブモードがあり、ドライバーはこれをいつでも自由に選択して走ることができる。

パワートレイン

パワートレインは、1.4リッターのTSIエンジンと電気モーターを内蔵した6速DSGで構成されている。駆動用バッテリーは、外部からの充電が可能なエネルギー容量8.7kWhのリチウムイオンバッテリーを採用。これにより、電気モーター（Eモード）だけで最長53.1km走ることが可能になった。

さらにこの「E」モードでは、最高時速130kmまで電気モーターによる鋭い加速が味わえ、この速度での巡航も可能な「ゴルフGTE」ならではのスポーツ性能を有している。また、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走行する「HV」モードでは、23.8km/Lと、優れた燃費効率を実現した。

「ゴルフGTI」を受け継ぐ走行性能

トランスミッションはフォルクスワーゲンがPHEV専用に開発した6速DSG。HV/PHEVの基幹部品のひとつである電気モーターを内蔵し、コンパクトかつ軽量なユニットになっている。

また、「GTE」という車名が表すとおり、「ゴルフGTE」は、コンパクトカーセグメントで世界的な名声を誇るスポーツモデル、「ゴルフGTI」の系譜を受け継ぐ、ダイナミックでスポーティな走行性能も兼ね備えている。

ドライバーは「GTE」ボタンを押すだけで、PHEVの「ゴルフGTE」をスポーツカーのように走らせることができる。この「GTE」モードでは、1.4リッターTSIエンジンと電気モーターが同時に作動して、0-100km/hまで7.6秒で加速することができる。