トヨタ・日野共同開発の、新燃料電池システム搭載「FCバス」が豊田市の街を走る

トヨタと日野は、新しい燃料電池システム「トヨタフューエルセルシステム」（以下、TFCS）を搭載した燃料電池バス（以下、FCバス）を開発し、1月9日から豊田市内を走る路線バス「とよたおいでんバス」の営業運行向けに提供することを発表した。

TFCSは、燃料電池技術とハイブリッド技術を融合させ、燃料電池自動車（FCV）「MIRAI（ミライ）」向けに開発したシステムである。今回のFCバスには、出力を高めるためにFCスタック及びモーターなどを2個搭載するほか、高圧水素タンクを8本搭載している。さらに、外部電源供給（V2H）システムは、2013年11月より開始した実証試験等の結果を活かし改良が行われている。

トヨタと日野は、FCバスの実用化に向け公共交通である路線バスの営業運行による実証試験を通じて、FCバスの実用性や有用性を検証し、着実に研究開発を進めていく。また、燃料となる水素の充填は、NEDO事業としてとよたエコフルタウン水素ステーションを使用する。

同実証試験は、経済産業省「次世代エネルギー・社会システム実証事業」として採択され「豊田市低炭素社会システム実証プロジェクト」の一環として2010年度から進めているFCバスによる公道走行試験および非常時における外部への電力供給実証の一部であり、豊田市の協力を得て行うものである。

営業運行計画

運行開始日：2015年1月9日（金）

運行事業者：名鉄バス(株)豊田営業所

運行路線：とよたおいでんバス「豊田東環状線」（豊田市～三河豊田駅前）3往復／日（月曜日を除く）

使用台数：1台