女子的視点でクルマナビ／マツダ デミオ(3/3)

デミオは効率よく確実にいい仕事をこなす旬なエコカー減税車

それではさっそく街乗りドライブへGO。急な坂のある駐車場から公道に出て、駅のロータリーを通り、狭い道へ。ちょこまかした道も小気味よく走ってくれる。ハンドリングフィールもUターンも軽快！ 人通りの多い道から離れて高速道路へ。

合流も車線変更もスムースで、加速もほどよく心地いい。初代デミオから受け継がれている「自分のイメージ通りに走らせることができる感覚」は、運転する楽しさと安心感を運んでくれるもの。

きびきびとした走りの爽快感だけでなく、13C－Vデミオは省燃費にも貢献してくれている今旬なエコカー減税車。

注目はデミオの心臓部、新開発の「ミラーサイクルエンジン」。4サイクルエンジンのパワーを生み出す行程は、燃料と空気を「吸入」して→「圧縮」→「燃焼＆膨張」→「排気」という4つの行程があるんだけど、ミラーサイクルエンジンのミソはこの「圧縮行程」にあり。圧縮行程で余分な燃料と空気を押し戻すことで「燃焼＆膨張行程」のムダを省いた効率型エンジンに仕上げ、さらにここに組み合わされたCVTが運転状況に応じて最適なシフトパターンを自動でセレクトしてくれるから、ガソリンの無駄使いを防いでくれるというわけ。そう。つまり、デミオは燃費もいい！

装いはスタイリッシュで、乗り手をキレイに見せてくれるサポート力、そして効率よく確実にいい仕事をこなすデミオは、毎日付き合っても飽きることがないパフォーマンスと、わたしの日常をイキイキさせてくれる手助けをしてくれるはず。デミオといっしょに新鮮な毎日を送ろう。