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ホンダ インサイトはトヨタのプリウスに相当するハイブリッド専用車で、初代は1999年~2004年、2代目は2009年~2014年に生産され、現行モデルとなる3代目は2018年より発売開始。3世代に渡り、モデルチェンジごとにボディタイプが変更されてきた。
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1999年に登場した初代 インサイトは、3ドアのファストバックスタイル、2シーターレイアウトで、35.0km/L( 10・15モード)という当時世界一の低燃費を実現。ライバル プリウスと対照的に、スポーツカーの要素を取り入れていたパッケージングだった。
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インテリアは2座しかなく、必要最低限の荷物のみ収納できるラゲッジスペースなど、「実用性は二の次」と割りきったパッケージング。しかし、NSXにも使われた技術や構造、実用性よりも燃費を優先したスタイルやパッケージングにすることで、世界一の燃費性能を実現した。
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2009年に発売された2代目の先代インサイトは、実験的だった初代とは異なり、大量に売ることを狙って開発された。ボディタイプはプリウスと同様の5ドアハッチバックになった。
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インテリアは、速度計をデジタル表示にして最上部に設置するなど、独特のデザインを採用していた。エコドライブの度合いをスコアで表示するなど、ハイブリッドらしい工夫も施していた。
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現行モデルとなる3代目はワイドボディな4ドアセダンで、内外装のデザインや乗り心地にこだわった。ハイブリッドが当たり前の存在になった時代を受けて、上質なクルマを目指し開発された。
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インテリアは、フォーマルなセダンとあって落ち着いた雰囲気のインパネデザインに。メーターも見やすい。
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3代目インサイトは、エンジンで発電用モーターを駆動し、その電力を使って走行用モーターを回し、それでタイヤを駆動するというシリーズ方式と、エンジンとモーターの動力の両方を使ってタイヤを駆動するパラレル方式を走り方に応じて使い分け最高効率を実現するハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載。ガソリンエンジンに当てはめると2.5リッタークラスで、静かでなめらかな走りを実現している。
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ホンダ 新型 インサイト「INSIGHT EX」
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ホンダ インサイト
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ホンダ インサイト
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ホンダ インサイト × 沢すみれ
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ホンダ インサイト × 沢すみれ
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ホンダ インサイト × 沢すみれ
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ホンダ インサイト × 沢すみれ
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ホンダ インサイト × 沢すみれ
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ホンダ インサイト
グレード:EX│ボディカラー:ルナシルバー・メタリック
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グレード:EX│ボディカラー:ルナシルバー・メタリック
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グレード:EX│ボディカラー:ルナシルバー・メタリック
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(初代)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ インサイト(2代目)
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ホンダ 新型 インサイト「INSIGHT EX」