スバル レガシィツーリングワゴン グレード比較(1/4)

  • 筆者: 松下 宏
  • カメラマン:富士重工業株式会社
スバル レガシィツーリングワゴン グレード比較
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ フロント スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ リア スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT フロント スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT リア スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT Lパッケージ フロント スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT Lパッケージ リア スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT SIクルーズ フロント スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT SIクルーズ リア スバル レガシィツーリングワゴン リアイメージ スバル レガシィツーリングワゴン ラゲッジ レガシィ ドライブトレーン イメージ 画像ギャラリーはこちら

スバル レガシィツーリングワゴン グレード比較

1989年に初代モデルがデビューしたレガシィは、縦置きに搭載される水平対抗エンジンをベースにしたシンメトリカルAWDを基本とし、低重心で安定性の高い走りを特徴としてきた。

ミドルクラスのスポーティセダン、使い勝手の良いステーションワゴン、そしてワゴン系SUVのアウトバックをラインナップしながら、モデルの変遷を重ねてきた。

2009年からの5代目モデルでは、ボディサイズを拡大すると同時に搭載エンジンを2.5Lへ排気量をアップすることで、ミドルクラスからアッパーミドルクラスへと進化を遂げた。

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松下 宏
筆者松下 宏

自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。記事一覧を見る

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