【ジュネーブショー2014】フォルクスワーゲングループナイト現地速報レポート／学生カーソムリエ特派員 磯田薫（日本大学）

フォルクスワーゲングループナイト現地速報レポート

「Volkswagen presents 第2回カーソムリエ学生選手権」において、ジュネーブ行きの切符を手にしたオートックワン特派員による『ジュネーブモーターショー2014』の現地速報レポート！

モーターショー前夜に行われた「フォルクスワーゲングループナイト」の模様を速報でレポートします。

ゴルフGTEは理想的な次世代エコカー！

「フォルクスワーゲングループナイトに私が参加したのは、場違いだったのではないか？」と、今でも思ってしまう。それほど、フォルクスワーゲングループの前夜祭は豪華で素晴らしいものだった。

入場手続きを終え、軽食とドリンクを持ちながら会場に入ると、まずはその規模の大きさと人の多さに圧倒された。会場は今回の為に作られたものだと聞いていたが、とてもそうとは思えないほど大きな会場であった。

すれ違う方々の服装は見るからに立派で、フォルクスワーゲングループの重役の方々が居られることも容易に想像できる。

パーティーの目玉は、フォルクスワーゲングループのコンセプトカーや新型車の発表だ。日本には導入されていないブランドの車種の発表や、アウディとポルシェのレーシングカーのお披露目にとても興奮したが、特に興味深かったのは「ゴルフGTE」と呼ばれるプラグインハイブリッドカーだった。

ハイブリッドカーと電気自動車の中間とも言えるプラグインハイブリッドカーは次世代エコカーの有力候補であるが、ハイブリッドカーが人気の日本でも主流ではない上、選択肢も少ない。

ゴルフの電気自動車バージョンも先日発表されたので、私はプラグインハイブリッドカーはあまり流行らないのではないかと思っていたが、デュアルクラッチトランスミッションを流行させたフォルクスワーゲンが発表したとなれば、これもまた流行するのではないかと想像してしまう。さすがはフォルクスワーゲン。

発表後、フォルクスワーゲンの関係者にゴルフGTEの充電方法について伺ったところ、急速充電には対応していないと仰っていた。ピュアな電気自動車よりも小さいバッテリーを搭載しているだろうから、この割り切りも素晴らしいと思う。

実用的な次世代エコカーとして理想的だと感じた。

[レポート：学生カーソムリエ特派員 磯田薫（日本大学）]