ホンダ、新型シビックをニューヨークモーターショー2011で発表

ホンダは、2011年ニューヨークオートショーにおいて、新型シビックの量産モデル全5タイプ（ガソリン車、低燃費ガソリン車「HF」タイプ、リチウムイオンバッテリー搭載のハイブリッド車、スポーツ仕様の「Si」クーペ、天然ガス車「ナチュラルガス」）を発表、本日から全米で販売を開始すると発表した。

新型シビックは、モノフォルムで躍動感のあるコンパクトなボディとしながら、低床化や前後のタンデムディスタンスの設定などを見直すことで、従来モデルよりさらに快適な居住空間を実現。

室内装備には、ステアリングのスイッチでオーディオなどを簡単に、かつ安全に操作できる「インテリジェント・マルチインフォメーション・ディスプレイ（i-MID）」を採用している。

また、全タイプ標準装備の車両挙動安定化制御システム（VSA）に、新たにモーションアダプティブEPSを組み合わせ、ぬれた路面や悪路などでの走行安定性を高めている。

 さらに、新型シビックは全タイプで燃費の向上を実現。ガソリン車には北米初のECONボタンやアンビエントメーターを採用することで、実用燃費の向上を図っている。

特に新設定の低燃費ガソリン車「HF」タイプは、エアロパーツやアンダーカバー、専用タイヤなどを採用することで、米国におけるコンパクトガソリン車ではトップクラスの燃費値を達成している。

シビック ハイブリッド（セダン）

シビック ハイブリッドには、ホンダのハイブリッド車で初めてリチウムイオンバッテリー搭載のインテリジェント・パワー・ユニット（IPU）を採用し、1.5L i-VTECエンジン＋IMAが組み合わされている。

モーターの軽量化や、エンジンピストンとCVTのフリクションロスの低減を図るとともに、高出力のリチウムイオンバッテリーを採用することにより、ハイブリッドセダンでトップクラスの燃費を実現している。

シビックSi（クーペおよびセダン）

スポーツ仕様の「Si」タイプには、シビック初となる2.4L i-VTECエンジンにSiタイプ専用の6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、従来モデルと比較して最大出力を4馬力、最大トルクを22％向上している。

また、スポーティな走りを実現するため、専用サスペンションや17インチアルミホイールを設定し、車高も通常のガソリン車より4mm下げている。さらに、専用のエアロパーツ、バンパー、スポーツシート、スポーツペダルなども装備。

シビック ナチュラルガス（天然ガス車）（セダン）

シビック ナチュラルガス（天然ガス車）は米国カリフォルニア州で1998年に発売以降、販売エリアをニューヨーク州、ユタ州、オクラホマ州などに拡大するとともに、2005年からは一般のお客様へのリースも行っている。

現在ではホンダが全米で唯一、天然ガス車を継続販売。今年の秋以降に発売を予定している新型シビック ナチュラルガスでは、さらに販売網の拡大を予定しているという。

新型シビック ナチュラルガスには、新型シビックのガソリン車と同様の1.8L i-VTECエンジンを採用し、従来モデルよりさらに力強く、クリーンな走りを実現。

また、ナビゲーションシステムを装備しているモデルは、ナビの画面上に天然ガスステーションの位置を表示し、ドライバーの燃料補給をアシストする。