GW後半の高速道路の渋滞ピークは下りが5/3、上りが5/5…関越などでは50kmの予測も
NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/日本道路交通情報センターは、ゴールデンウィーク期間の高速道路での交通集中による渋滞予測を発表した。
下り線は2018年5月3日(木)が、上り線では5月5日(土)がそれぞれ1年の中でも特に渋滞が多発する特異日となる。
各社の特に長い渋滞発生予測
会社区分 | 上下線 | 道路名 | 渋滞ピーク日時 | ピーク時渋滞長 | 渋滞発生箇所 |
東日本 | 下り | 関越自動車道 | 5/3(木)9時頃 | 50km | 花園IC付近 |
上り | 関越自動車道 | 5/5(土)18時頃 | 45km | 高坂SA付近 | |
中日本 | 下り | 中央自動車道 | 5/3(木)5時頃 | 45km | 相模湖IC付近 |
上り | 東名高速道路 | 5/4(金)17時頃 | 30km | 大和トンネル付近 | |
西日本・本四 | 下り | 九州自動車道 | 5/3(木)10時頃 | 30km | 鳥栖JCT付近 |
上り | 神戸淡路鳴門自動車道 | 5/5(土)19時頃 | 50km | 舞子トンネル出口付近 |
関連リンク:GW期間に30km以上の渋滞発生が予測される箇所(詳細)
高速道路を利用する際は、渋滞発生が予測される時間帯を避け、渋滞が比較的少ない夜間から早朝に利用するのが良さそうだ。
例えば昨年のGWでは、2017年5月4日(木)に関越道(上り線)の藤岡JCTから練馬ICまで利用した場合は、出発時刻をずらすことで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能だったというデータが出ている。(最大1時間15分の短縮)
さらに、出発前や旅行中に、最新の交通情報をチェックしつつ、渋滞にハマってしまったら、下記のような渋滞緩和につながる走行を心掛けたい。
・上り坂での速度低下に注意
・車間距離を詰めすぎない
・車線変更は控える
また、高速各社では、サービスエリアなどに駐車場整理員を配置したり、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定とのことだ。
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