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件の査定実績があります。(1801~1820件を表示)
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東京都江戸川区査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
5
万円
~
7万円
Tauros Japan
4.2PT
5社査定
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宮城県仙台市宮城野区査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X
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年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
30
万円
~
45万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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大阪府大阪市東住吉区査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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86
万円
~
90万円
アップル堺店
4.1PT
6社査定
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茨城県鹿嶋市査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド
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年式:2019年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2026年5月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
~
29万円
株式会社アスドリーム
4.5PT
3社査定
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新潟県五泉市査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
3
万円
~
4万円
RC
5.0PT
3社査定
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神奈川県川崎市川崎区査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド
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年式:2005年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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1
万円
~
3万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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埼玉県さいたま市緑区査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
28万円
Tauros Japan
4.2PT
5社査定
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熊本県八代市査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T
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年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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22
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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和歌山県田辺市査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
53万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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群馬県邑楽郡大泉町査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2010年 | 走行:~14万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
0
万円
~
1万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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4
万円
~
8万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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広島県広島市東区査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
2
万円
~
5万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2024年07月05日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2023年 | 走行:~11万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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96
万円
~
100万円
アップル柏中央店
4.3PT
7社査定
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富山県氷見市査定依頼日:2024年07月04日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD
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年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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27
万円
~
40万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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千葉県香取市査定依頼日:2024年07月04日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2010年 | 走行:20万1キロ~ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
3
万円
~
7万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日:2024年07月04日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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4
万円
~
9万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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埼玉県狭山市査定依頼日:2024年07月04日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車
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年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
8
万円
~
13万円
リッチハート株式会社
4.1PT
6社査定
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青森県弘前市査定依頼日:2024年07月04日
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スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD
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年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
1
万円
~
3万円
有限会社イシヤマ自販
4.8PT
2社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日:2024年07月04日
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スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2027年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
-
32
万円
~
43万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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-
神奈川県横須賀市査定依頼日:2024年07月04日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2004年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
3
万円
~
10万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
スズキ ワゴンR モデル概要
「背を高くして室内空間を広くする」というコンセプトで設計された、実用的な軽自動車。1989年に初代が登場して以来、スズキを代表する人気車種として進化してきた。目線が高い分運転もしやすく、運転していて疲れにくいのも特徴。燃費向上のため、減速時に生じるエネルギーを回収して再利用、エンジンの負担を軽減する「S-エネチャージ」を搭載。これにより33.0km/lという低燃費を達成している。
スズキ ワゴンRの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
接客は普通でしたが、査定額がよくなくて納得できませんでした。