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件の査定実績があります。(6721~6740件を表示)
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沖縄県うるま市査定依頼日:2023年05月24日
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スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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福島県本宮市査定依頼日:2023年05月24日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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茨城県つくばみらい市査定依頼日:2023年05月24日
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スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車
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年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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広島県東広島市査定依頼日:2023年05月24日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アイドリングストップ
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
12万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
1社査定
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静岡県富士市査定依頼日:2023年05月24日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー L
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年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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6
万円
~
16万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県四街道市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド
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年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
2万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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茨城県ひたちなか市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
25万円
車買取タイガー本店
4.3PT
3社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 FT リミテッド
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年式:2008年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
2万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県小牧市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 20周年記念車
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年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
17万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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長野県長野市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オーディオ装着車 4WD
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
5万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県市原市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T
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年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
3万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
1社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
17万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
1社査定
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鹿児島県霧島市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 20周年記念車
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
カートレット
4.3PT
3社査定
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大阪府泉佐野市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
12万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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静岡県藤枝市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
60
万円
~
80万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都昭島市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 FX-E
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年式:2013年 | 走行:~1万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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34
万円
~
40万円
西東京中古車買取査定センター
4.5PT
5社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
50
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日:2023年05月23日
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スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド
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年式:2020年 | 走行:~7万キロ | 色:不明 | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
55
万円
~
75万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日:2023年05月22日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
1
万円
~
2万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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広島県竹原市査定依頼日:2023年05月22日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
1
万円
~
3万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
スズキ ワゴンR モデル概要
「背を高くして室内空間を広くする」というコンセプトで設計された、実用的な軽自動車。1989年に初代が登場して以来、スズキを代表する人気車種として進化してきた。目線が高い分運転もしやすく、運転していて疲れにくいのも特徴。燃費向上のため、減速時に生じるエネルギーを回収して再利用、エンジンの負担を軽減する「S-エネチャージ」を搭載。これにより33.0km/lという低燃費を達成している。
スズキ ワゴンRの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
接客は普通でしたが、査定額がよくなくて納得できませんでした。