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件の査定実績があります。(4321~4340件を表示)
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長野県中野市査定依頼日:2023年12月13日
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スズキ ワゴンR 660 FX 4WD
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年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
18万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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山口県下関市査定依頼日:2023年12月13日
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スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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1
万円
~
4万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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長野県長野市査定依頼日:2023年12月12日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
6万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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群馬県渋川市査定依頼日:2023年12月12日
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スズキ ワゴンR 660 FX-E
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
3万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都練馬区査定依頼日:2023年12月12日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X MD/CDプレーヤー装着車
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年式:2008年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
6万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日:2023年12月12日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS オーディオ装着車
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年式:2009年 | 走行:~20万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
5万円
Tauros Japan
4.2PT
3社査定
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静岡県掛川市査定依頼日:2023年12月12日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
8万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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新潟県新発田市査定依頼日:2023年12月12日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アイドリングストップ オーディオ装着車
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
20万円
ユニバーサルオート新潟
4.0PT
3社査定
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神奈川県横浜市泉区査定依頼日:2023年12月12日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
10万円
車買取045 神奈川本部
5.0PT
3社査定
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北海道函館市査定依頼日:2023年12月11日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD
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年式:2021年 | 走行:~8万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
道央自動車株式会社函館出張買取センター
4.5PT
2社査定
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愛知県津島市査定依頼日:2023年12月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
11万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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埼玉県狭山市査定依頼日:2023年12月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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2
万円
~
5万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
4社査定
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長崎県長崎市査定依頼日:2023年12月11日
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スズキ ワゴンR 660 FZ
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年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
45万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
4社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日:2023年12月10日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車
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年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
25
万円
~
45万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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京都府八幡市査定依頼日:2023年12月10日
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スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車
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年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
75万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
4社査定
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茨城県土浦市査定依頼日:2023年12月10日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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8
万円
~
13万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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宮城県大崎市査定依頼日:2023年12月10日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
30
万円
~
40万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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青森県青森市査定依頼日:2023年12月10日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD
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年式:2009年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
1
万円
~
5万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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奈良県大和郡山市査定依頼日:2023年12月10日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
3
万円
~
10万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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千葉県茂原市査定依頼日:2023年12月10日
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スズキ ワゴンR 660 FA
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年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:MT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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2
万円
~
4万円
CAR BUY UP
4.5PT
2社査定
スズキ ワゴンR モデル概要
「背を高くして室内空間を広くする」というコンセプトで設計された、実用的な軽自動車。1989年に初代が登場して以来、スズキを代表する人気車種として進化してきた。目線が高い分運転もしやすく、運転していて疲れにくいのも特徴。燃費向上のため、減速時に生じるエネルギーを回収して再利用、エンジンの負担を軽減する「S-エネチャージ」を搭載。これにより33.0km/lという低燃費を達成している。
スズキ ワゴンRの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
接客は普通でしたが、査定額がよくなくて納得できませんでした。