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件の査定実績があります。(361~380件を表示)
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沖縄県那覇市査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 FX-E
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
5
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T
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年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
11万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県富士見市査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 FX-E
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年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
32万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
4社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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3
万円
~
9万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
4社査定
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富山県富山市査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
U´z next(ユーズネクスト)
4.6PT
3社査定
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埼玉県新座市査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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133
万円
~
144万円
ハッピーカーズ富士見店
4.4PT
9社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド
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年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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2
万円
~
6万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県西尾市査定依頼日:2024年09月12日
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スズキ ワゴンR 660 N-1
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年式:2003年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
6万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県八千代市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX-E
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
14万円
ジーアフター
4.1PT
5社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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34
万円
~
45万円
ガリバー関東買取センター2
4.0PT
4社査定
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大分県大分市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
25万円
オートリサイクルナカシマ
5.0PT
5社査定
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大阪府大阪市浪速区査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T
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年式:2016年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
~
18万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県津島市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR グレード不明
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年式:2003年 | 走行:~17万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
-
| ドア:
-
| 燃料:-
| ミッション:-
| ハンドル:-
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
1
万円
~
5万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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奈良県磯城郡川西町査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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1
万円
~
3万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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広島県東広島市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX-E
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年式:2013年 | 走行:~17万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
1
万円
~
3万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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兵庫県丹波市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド
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年式:2011年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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7
万円
~
12万円
MR.GARAGE
5.0PT
3社査定
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静岡県磐田市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
~
18万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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奈良県大和高田市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 FT リミテッド
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年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
7
万円
~
14万円
スマイルカーズ法隆寺店
4.5PT
3社査定
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広島県東広島市査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 スティングレー T
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
1
万円
~
3万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日:2024年09月11日
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スズキ ワゴンR 660 20周年記念車
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
スズキ ワゴンR モデル概要
「背を高くして室内空間を広くする」というコンセプトで設計された、実用的な軽自動車。1989年に初代が登場して以来、スズキを代表する人気車種として進化してきた。目線が高い分運転もしやすく、運転していて疲れにくいのも特徴。燃費向上のため、減速時に生じるエネルギーを回収して再利用、エンジンの負担を軽減する「S-エネチャージ」を搭載。これにより33.0km/lという低燃費を達成している。
スズキ ワゴンRの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
この度はお世話になりました。
初めての経験でしたが、どの業者も買取価格交渉は最低価格から始まりそこからは一歩も譲れない感じでした。素人ですが、車両の程度からして提示された最高価格に全く及ばないのは納得がいきません。最高価格がまるで「つり」だったのかのように思います。あの車両で最低価格しか表示されないのなら一体どのような車両が最高価格に近くなるのでしょう。1社については「買い取るまでは帰らない」、という態度でまるで「押し売り」ならぬ「押し買い」ともとれ恐怖さえ感じられました。
3社とも最低価格からは一歩も譲らないというのは買い取り業者に共通しているものだと勉強になりました。
投稿日:2024年09月27日
接客は普通でしたが、査定額がよくなくて納得できませんでした。