MPV(マツダ)の車買取相場・査定実績一覧の61ページ目【MOTA車買取】

MOTAが選ばれる３つの理由

最大20社が競うから高く売れる！

下取りよりも平均30.3万円お得^※1

やりとりするのは高額上位3社のみ

※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

MOTA車買取
最高査定額

マツダ MPV 2.3 23S

査定依頼日：2025年02月22日

査定条件

年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 修復歴：なし

MOTA最高査定額

80 万円

～

90 万円

下取り相場価格

30.4 万円

～

78.3 万円

MOTA査定額の方が

49.6 万円高い！

※ MOTA査定実績は、2024年9月～2025年2月のMOTA査定実績から算出しております。
※ 下取り相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

車種・年式などで査定実績を絞り込む

1702
件の査定実績があります。（1201～1220件を表示）

茨城県神栖市

査定依頼日：2023年12月19日

マツダ MPV 2.3 23T

年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
7 万円～ 14万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3

3.9PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
静岡県富士市

査定依頼日：2023年12月16日

マツダ MPV 2.3 23S

年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年2月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 11万円

39COMPANY

4.8PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
千葉県市川市

査定依頼日：2023年12月15日

マツダ MPV 2.3 23S

年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 15万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
長野県小県郡長和町

査定依頼日：2023年12月13日

マツダ MPV 2.3 23S 4WD

年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年1月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
3 万円～ 10万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

3.8PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2023年12月11日

マツダ MPV 2.3 23C

年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
3 万円～ 7万円

VEICOLO

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
神奈川県三浦郡葉山町

査定依頼日：2023年12月10日

マツダ MPV 2.3 23T

年式：2007年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 16万円

SELECT4逗子店

4.3PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
大阪府吹田市

査定依頼日：2023年12月10日

マツダ MPV 2.3 23C

年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年1月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
6 万円～ 18万円

株式会社カーチス

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
東京都北区

査定依頼日：2023年12月10日

マツダ MPV 2.3 23S

年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
神奈川県横浜市南区

査定依頼日：2023年12月08日

マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 4WD

年式：2009年 | 走行：～15万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年3月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 20万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

3.8PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
神奈川県横浜市南区

査定依頼日：2023年12月07日

マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 4WD

年式：2008年 | 走行：～15万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年2月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
1 万円～ 2万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4

3.8PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
沖縄県那覇市

査定依頼日：2023年12月06日

マツダ MPV 2.3 23S

年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
2 万円～ 7万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
埼玉県東松山市

査定依頼日：2023年12月03日

マツダ MPV 2.3 23S

年式：2008年 | 走行：～13万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年7月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 13万円

ラビット407東松山店

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
埼玉県深谷市

査定依頼日：2023年12月03日

マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ

年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
13 万円～ 19万円

アップル深谷17号店

4.9PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
新潟県新潟市東区

査定依頼日：2023年12月02日

マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD

年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
41 万円～ 71万円

株式会社オートリング

4.7PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
東京都練馬区

査定依頼日：2023年11月23日

マツダ MPV 2.3 23T

年式：2007年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
11 万円～ 15万円

Carshop IKKI

3.8PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
群馬県高崎市

査定依頼日：2023年11月23日

マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD

年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2024年2月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 28万円

ガリバー高崎店

2.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
兵庫県神戸市灘区

査定依頼日：2023年11月23日

マツダ MPV 2.3 23S

年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2024年2月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
3 万円～ 8万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
熊本県宇城市

査定依頼日：2023年11月21日

マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ

年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
6 万円～ 23万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
北海道苫小牧市

査定依頼日：2023年11月20日

マツダ MPV 2.3 23C 4WD

年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
4 万円～ 24万円

ガリバー36号苫小牧店

3.6PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
東京都豊島区

査定依頼日：2023年11月20日

マツダ MPV 2.3 23F

年式：2006年 | 走行：～12万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2023年12月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
7 万円～ 10万円

有限会社バイセル高橋ラビット板橋駅前店

4.6PT
- 写真
- 装備情報
3社査定

車買取・中古車査定の店舗を都道府県から探す

MOTA車買取の売却までの流れ

MOTA車買取なら最短3時間後に最大20社の買取査定額が分かります。

※ご入力された車両条件により、一部こちらの流れとは異なる場合がございます。

step 1 愛車情報を入力: 写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。

step 2 買取店が一斉査定: 最短3時間後、最大20社の査定額が一斉に開示されます。

step 3 高額査定の会社からご連絡: 高い査定額を提示した上位3社(最大)からお電話にてご連絡いたします。

step 4 現車確認を依頼して、売却: 現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ！

マツダの車種から買取実績・相場を探す

マツダ MPVの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

マツダ MPV（2006｜20万1キロ～）店舗名：Tauros Japan
投稿日：2025年12月21日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格

5.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額8.6万円最終提示額9万円

キョースケ様

親身になって納得した金額で売却できました。
マツダ MPV（2006｜～15万キロ）店舗名：HKC AUTO神戸営業所
投稿日：2025年11月30日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格

5.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額6.5万円最終提示額4万円

ユタカ様

非常に素早く査定していただきました。丁寧な説明もいただき、納得できる内容でした。
マツダ MPV（2010｜～5万キロ）店舗名：ハッピーカーズ富士見店
投稿日：2025年11月26日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格

5.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

5.0

MOTA車買取査定額11.1万円最終提示額20万円

とよ様

入札額は低かったですが、ネットで調べた情報がとても評価が高かったので、実車査定依頼を行いました。

実車査定を行ってもらい、入札額以上の金額を出してくれたのは、こちらだけでした。

対応していただいた、小原さんも業界経験豊富な上、市場価格以外の部分でフォローをしてくれた為、とても親身に対応して頂けたと思います。

入金も迅速で、引き渡しから2-3日でした。

次回の売却についても、お願いしたいと思いました。

この度はお車売却ありがとうございます。

親身に迅速とお褒めのお言葉ありがとうございます。

お近くなので次回の売却もご連絡お待ちしております。

ハッピーカーズ富士見店

返信日： 2025年11月27日
マツダ MPV（2010｜～5万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年11月26日

総合評価 4.0

査定価格

3.0

連絡・対応

5.0

おすすめ度

4.0

MOTA車買取査定額12.7万円最終提示額18万円

とよ様

営業担当と査定員の2名で対応頂きました。

流石大手という感じで、とても細やかな対応で安心出来ました。

色々な規定が定められている様な書面のやり取りなどもありましたので、問題が起こりづらいと感じました。

金額部分で折り合いがつかなかった為、売却には至りませんでした