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マツダ MPVの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4860×1850×1685 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 10.00~11.00km/L

WLTCモード: -km/L

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マツダ MPVの新車価格・取扱店

新車価格
282.9万円 352万円
最新モデル(3代目)2006/02/01~
販売店
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リース価格
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マツダ MPVの中古車価格

中古車の掲載台数:156台
1.3 万円 80 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(ミニバン)
評判・口コミ
3.8 pts
(3人)
ガイド記事数
14記事
 
モデル概要

マツダの7人乗りミニバン。ボディは「プレマシー」より一回り大きく、その分室内はさらに広くなっている。2列目の「スーパーリラックスシート」は全車に標準で装備されており、リクライニング機能に肘置き、足を伸ばしてくつろぐのに便利なオットマン、さらにリクライニング時に首や肩の負担を軽減するスイング機構付大型ヘッドレストを装備する。長距離移動時には特等席となること間違いなし。

モデル概要

マツダの7人乗りミニバン。ボディは「プレマシー」より一回り大きく、その分室内はさらに広くなっている。2列目の「スーパーリラックスシート」は全車に標準で装備されており、リクライニング機能に肘置き、足を伸ばしてくつろぐのに便利なオットマン、さらにリクライニング時に首や肩の負担を軽減するスイング機構付大型ヘッドレストを装備する。長距離移動時には特等席となること間違いなし。

グレード別の新車・中古車価格
2.3 23S AT
2014/04/01 ~
257.1万円 ( 中古車: 59.9万円~82.5万円 )
2.3 23S 4WD AT
2014/04/01 ~
281.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.3 23S Lパッケージ AT
2014/04/01 ~
295.2万円 ( 中古車: 78万円~139.7万円 )
2.3 23S Lパッケージ 4WD AT
2014/04/01 ~
320万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

マツダの7人乗りミニバン。ボディは「プレマシー」より一回り大きく、その分室内はさらに広くなっている。2列目の「スーパーリラックスシート」は全車に標準で装備されており、リクライニング機能に肘置き、足を伸ばしてくつろぐのに便利なオットマン、さらにリクライニング時に首や肩の負担を軽減するスイング機構付大型ヘッドレストを装備する。長距離移動時には特等席となること間違いなし。

マツダ MPVの総合評価

総合評価
3.8 (3)
外観
3.7
内装
3.7
走行性
4.7
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.3
燃費・維持費
2.7

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自動車購入ガイド

マツダ MPV 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(MPV 2006年式モデル)




グレード 2.3 23S AT 2.3 23S 4WD AT 2.3 23S Lパッケージ AT 2.3 23S Lパッケージ 4WD AT
新車価格
282.9万円
新車購入問合せ
310.1万円
新車購入問合せ
324.8万円
新車購入問合せ
352万円
新車購入問合せ
中古車価格
59.9万円~82.5万円
価格情報収集中
78万円~139.7万円
価格情報収集中
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 2,260 cc 2,260 cc 2,260 cc 2,260 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 11.00km/L 10.20km/L 10.60km/L 10.00km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 7名 7名 7名 7名
最小回転半径 5.7 m 5.7 m 5.7 m 5.7 m





全長 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm 4,860 mm
全幅 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm 1,850 mm
全高 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm 1,685 mm
車両重量 1740kg 1860kg 1760kg 1880kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 120[163]/6,500 120[163]/6,500 120[163]/6,500 120[163]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 203[20.70]/3,500 210[21.40]/4,000 203[20.70]/3,500 210[21.40]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/60R17 215/60R17 215/65R16 215/65R16
タイヤサイズ(後輪) 215/60R17 215/60R17 215/65R16 215/65R16

マツダ MPV 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 1 1 3 3 18 20 23 88
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 1 1
~130万円 1 1
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円 5 1 1 3
~80万円 17 1 1 1 5 4 2 3
~70万円 11 1 2 2 3 3
~60万円 17 1 1 5 3 2 5
~50万円 25 2 3 5 15
~40万円 34 2 2 5 25
~30万円 34 1 4 5 24
~20万円 9 1 8
~10万円 2 2

マツダ MPV レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 運転しやすいミニバン
  • どろ
  • 投稿日 2023年2月7日
2006年式モデル  グレード:-
総合評価
3.8
外観
4
内装
3
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

ミニバンの中でも走行性能が高くて、運転のしやすい車です。セダンタイプの車からの乗り換えでも、さほど違和感なく運転できるのではと思います。
また、ボディの剛性もしっかりとあるので、ミニバン特有のロール感が抑えられているように思われます。
加えて、サイズ的にも大きすぎちょうど良いので、駐車場で困ることも少ないように感じます。
さらに、中古車での価格帯も結構リーズナブルな価格になっているので、乗り潰すならおすすめです。

良かった点

特に良いと思えるのは、運転していて非常に安定した走りという点です。ミニバンの中でも少し高さを抑えていることもあり、重心が比較的低めにあるからだと思いますが、ふらつきが少なく済むのはうれしいところです。
それだけでなく、シートもホールド感が適度にあるから山道の運転でも後部座席の人を含めて車酔いがしにくいようにも思います。
また、ミニバンの中では珍しく、鮮やかなカラーリングもラインアップされているところも、個性重視な点でうれしいです。

気になった点

ハイブリッドカー、プラグインハイブリッドモデルと比べると燃費面ではひと昔前の車だと感じてしまいます。しかし、高速ではそれなりに燃費も伸びるので使い方次第では燃費があまりよくないところは、さほど気にならないようにも思いますが、街中走行だと燃費は悪化しやすいです。
また、三列目は比較的足元のスペースに余裕がないことや、三列使った場合には、荷物があまり積めないといったあたりは、購入する前にチェックしておいた方がいいと思います。

0人
  • 何気に走りの良い車。
  • ヤマカズ
  • 投稿日 2021年11月15日
2006年式モデル  グレード:2.3 23C
総合評価
4.3
外観
3
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
4
総評

小さく見えるが中は大人六人が乗っても狭くない。
そして走りもかなり良い。
高速、首都高速、ワインディングでもアクセル踏めばそこそこ遊べます。

良かった点

壊れにくい。
ぼちぼち速い。
飽きのこないデザイン。

気になった点

車重が他のミニバンより重い
燃費が良いか悪いか半々。

4人
  • 維持費以外はGOOD。好きで乗るならw
  • mini_ta3298
  • 投稿日 2021年11月15日
2006年式モデル  グレード:2.3 23C スポーティパッケージ 4WD
総合評価
3.3
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
1
総評

いい車だと思います。
重さは否めませんが、それに見合うしっかりした走りです。
一定の満足度はあります。

良かった点

オラオラ系でないミニバンを求める人には合うかと。

気になった点

燃費はオラオラ系ですw
前横の小さな三角窓の下端に、小虫の死骸が溜まりやすいです。
(掃除機で吸いながら、エアダスターで吹き飛ばします)

この車に限らず最近の車は、部品交換がユニット交換になりがちなので、いちいち高価になります。

2人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • B2-UNITさん
    3.8
    外観:
    4.0
    内装:
    3.7
    走行:
    4.0

    アジリティの良さ

    試乗したグレードは2.3T Lパッケージです。コンセプト的には走りのミニバンです。2.3リッター4気筒エンジンターボと6ATの組み合わせがやる気を感じます。またフロントも独自の個性がありますが、よく見るとシンプルなデザインです。シンプルなカタチの中に個性を出しているのが流石MAZDAです。リアデザインもフロント同様にシンプルですが、個性があります。インテリアはスポーティーです。走りをイメージ出来るクリーンな造形です。 助手席のアッパーボックスは非常に便利で、収納も確保されています。 エアコンの操作もしやすいのです。室内側のBピラー部分にスライドドアの開閉スイッチが意外と便利です。エンジンは排気....続きを読む

  • くびとばさん
    3.7
    外観:
    3.2
    内装:
    3.8
    走行:
    4.0

    生産中止が悔やまれる車

    マツダのMPVに試乗してみました。残念なことに販売が終了しているため、中古車の最終型モデルへの試乗となりました。まずドアを開けてびっくりしたのが、レザーシートの質の良さです。明るい色合いの革が使われているので、質の良し悪しが分かりやすいのですが、見ただけで十分な品質のものだと感じました。実際、非常に座り心地が良く、これなら3列目のシートでも疲れにくいなと実感しました。 加えて、ミニバンでは珍しく後輪側にマルチリンクを採用しており、コーナリング時の安定性が非常に高いです。背の高めなミニバンである分、コーナリング時のロールの大きさは気になりがちですが、MPVに関していえばロールをあまり感じません....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    3.9
    外観:
    3.8
    内装:
    3.9
    走行:
    3.7

    スポーティなラージミニバン

    外装関係 他メーカー大型ミニバンと比べてギラギラしたメッキパーツが少なく、他人に余計な威圧感を与えない控えめな顔付きが好ましい。車高はそれなりに高いがグリーンハウスが大きくないデザインでスポーティな点も良。 内装関係 なんといっても特等席は2列目で、オットマンでふくらはぎを支えながら座ることが出来るスーパーリラックスシートは安楽安楽。オーソドックスなジグザグゲート式のシフトレバーだが滑らかな操作感が秀逸。その左隣りには今となっては珍しい灰皿があるのだが、過去喫煙者だった自分からすると理想的な位置である。 走ってみると ステアフィールはダル過ぎず、クイック過ぎずでミニバンに適し....続きを読む

みんなの口コミ

  • おあしすさん(納車されたよ)
    2.3 23S
    地域: 三重県
    投稿:2008年8月11日
    コメント

    車は、一度購入すると長いお付き合いすることになります。 ちょっと贅沢かなと思うオプションなど、最初から選択しておかないと、後付が困難だったり、 費用がかかったり、後から付けました!みたいな感じになったりしてしまいます。 私も結構、オプションを付けたつもりだったのですが、実際納車されると、あれも付けておけばみたいな気がしてます。 特にメーカーオプションやグレードは、後からの追加変更が出来ない所ですので、 慎重に選びましょう!

  • イイダさん(納車されたよ)
    2.3 23S
    地域: 埼玉県
    投稿:2009年2月17日
    コメント

    最高級車に位置しているのですから、社内のランプはLED、最高のナビを付けたのですからマイクはもっとさりげなく気づくくらいの位置にスマートに装着してもらうとよかったと思います。マイクもボディーに食い込んでいるくらいがいいですね。 デスチャージももうワンランク上をさいようしているとよかったと思います。

  • さん(納車されたよ)
    2.3 23S
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年2月1日
    コメント

    子供の多いファミリーには最適の1台だと思います。ユーティリティパッケージは装備したほうがGood。

マツダ MPV買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
MPV 2006年式モデル
MPV 2006年式モデル
2016年 78万円 ~ 78万円 28.7万円 ~ 84.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 79.8万円 ~ 139.7万円 16.4万円 ~ 76.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 59.9万円 ~ 78万円 24万円 ~ 55.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 26.8万円 ~ 157万円 11.3万円 ~ 41万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 21.8万円 ~ 128万円 7.8万円 ~ 24.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 19.8万円 ~ 78万円 8.9万円 ~ 20万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 19.9万円 ~ 88万円 7.1万円 ~ 24.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 19.8万円 ~ 73.4万円 7.8万円 ~ 31.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 16万円 ~ 72万円 5.8万円 ~ 33.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 9.7万円 ~ 56.9万円 2.3万円 ~ 17万円 MOTA車買取査定に申込む
2006年 9.8万円 ~ 70.3万円 2.2万円 ~ 18.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ MPVの買取相場
更新日2024年05月23日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ 査定依頼日:2024年05月20日
    MPV 2.3 23C
    年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:紫 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7 .5万円~ 11.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月20日
    MPV 2.3 23C Lスタイル
    年式:2007年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月20日
    MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD
    年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 15万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月16日
    MPV 2.3 23T
    年式:2007年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 16 .5万円~ 25.8万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月16日
    MPV 2.3 23S
    年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:不明 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 .1万円~ 22.1万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月16日
    MPV 2.3 23T 4WD
    年式:2006年 | 走行:~10万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 17 .2万円~ 20.2万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月15日
    MPV 2.3 23C
    年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8 .3万円~ 12万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月14日
    MPV 2.3 23S
    年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 6 .6万円~ 11.2万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月12日
    MPV 2.3 23S Lパッケージ
    年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 万円~ 8万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月09日
    MPV 2.3 23S
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .2万円~ 10万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月08日
    MPV 2.3 23S 4WD
    年式:2009年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 38 .3万円~ 50万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月08日
    MPV 2.3 23C
    年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .2万円~ 8万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月07日
    MPV 2.3 23S
    年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .8万円~ 7.7万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月06日
    MPV 2.3 23S
    年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月06日
    MPV 2.0 アストラルスポーティ
    年式:2001年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8 .6万円~ 13.6万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月06日
    MPV 2.3 23S Lパッケージ
    年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 9 万円~ 18万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月05日
    MPV 2.3 23C
    年式:2011年 | 走行:~13万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 9万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月05日
    MPV 2.3 23C
    年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 .6万円~ 9.8万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年05月03日
    MPV 2.3 エアロリミックス
    年式:2004年 | 走行:~9万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 9 万円~ 12.8万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年04月30日
    MPV 2.3 23S
    年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .1万円~ 8万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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