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件の査定実績があります。（121～140件を表示）
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北海道小樽市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～15万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
55万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府箕面市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
68万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山梨県韮崎市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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38
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
78万円
カーロ草加店
3.7PT
10社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
255万円
カーセブン江戸川店
4.2PT
3社査定
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愛知県豊川市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
205万円
マツダオートザム浜松ささがせ
5.0PT
7社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S Lパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
202万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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185
万円
～
193万円
VALUSEバリュース
4.5PT
7社査定
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千葉県市原市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
210万円
ジーアフター
4.1PT
8社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
115万円
株式会社TRIBE
4.4PT
7社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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161
万円
～
172万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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177
万円
～
186万円
車買取No.1
4.2PT
5社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
185万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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210
万円
～
220万円
株式会社A-first②
4.3PT
10社査定
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福島県福島市査定依頼日：2024年11月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2017年 | 走行：～11万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日：2024年11月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
290万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日：2024年11月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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49
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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東京都昭島市査定依頼日：2024年11月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
230万円
オンリーワン株式会社
4.1PT
4社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月18日
対応も早く渡部さんに査定も親身になって頂き、自分の中での希望金額で買い取って頂きました。ありがとうございました。
投稿日：2024年11月18日
とても丁寧で迅速な対応をしてくれました。今回はお願いしませんでしたが査定額も高くオススメだと思います
投稿日：2024年11月18日
査定でとても頑張って貰いました。査定額も満足です。
投稿日：2024年11月18日
査定額も高く今回はお願いしませんでしたがオススメだと思います。
トミ様
口コミ投稿、有難うございます。
この度は出張査定のご依頼ありがとうございました。
また、機会ございましたら宜しくお願い致します。