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件の査定実績があります。（11321～11340件を表示）
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埼玉県三郷市査定依頼日：2022年06月17日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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214
万円
～
225万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県行橋市査定依頼日：2022年06月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府向日市査定依頼日：2022年06月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
115万円
車買取専門店アップル向日市店 グレースオート
4.6PT
4社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2022年06月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
260万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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大阪府大阪狭山市査定依頼日：2022年06月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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156
万円
～
180万円
アップル堺店
4.1PT
2社査定
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愛知県あま市査定依頼日：2022年06月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県宮城郡利府町査定依頼日：2022年06月16日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道帯広市査定依頼日：2022年06月16日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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青森県青森市査定依頼日：2022年06月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
280万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
4社査定
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東京都三鷹市査定依頼日：2022年06月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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83
万円
～
94万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
6社査定
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神奈川県川崎市高津区査定依頼日：2022年06月14日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：不明 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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281
万円
～
293万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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静岡県裾野市査定依頼日：2022年06月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
52万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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広島県広島市安芸区査定依頼日：2022年06月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色： | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日：2022年06月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色： | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
102万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮城県仙台市若林区査定依頼日：2022年06月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色： | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
255万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2022年06月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
九州ユーポス
4.3PT
3社査定
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富山県下新川郡入善町査定依頼日：2022年06月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：不明 | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2022年06月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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247
万円
～
259万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2022年06月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
260万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
4社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2022年06月12日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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205
万円
～
215万円
株式会社エス・アール
4.7PT
3社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
残念ながら、提示額は伸びませんでした。担当者の対応は良かったです。
投稿日：2024年11月28日
担当の方の熱意もあり、最高額で売却させていただきました
投稿日：2024年11月28日
FaceTimeの利用で最も迅速な対応でした
投稿日：2024年11月28日
接客対応はよかったですが、初回の売値が他社より低かったから2.5とさせていただきました。