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件の査定実績があります。（11141～11160件を表示）
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神奈川県川崎市川崎区査定依頼日：2022年07月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：不明 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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253
万円
～
270万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
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東京都江東区査定依頼日：2022年07月12日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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211
万円
～
225万円
MOSSガレージ
4.3PT
4社査定
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福岡県飯塚市査定依頼日：2022年07月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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35
万円
～
50万円
ハッピーカーズ福岡東店
4.7PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2022年07月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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108
万円
～
119万円
株式会社エス・アール
4.7PT
4社査定
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福岡県飯塚市査定依頼日：2022年07月12日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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63
万円
～
78万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2022年07月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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140
万円
～
150万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
2社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2022年07月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
225万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県八潮市査定依頼日：2022年07月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：不明 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
130万円
武蔵自動車工場越谷支店
4.9PT
5社査定
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愛媛県松山市査定依頼日：2022年07月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：不明 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
155万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2022年07月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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229
万円
～
239万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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静岡県磐田市査定依頼日：2022年07月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福島県伊達市査定依頼日：2022年07月09日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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95
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市東淀川区査定依頼日：2022年07月08日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：不明 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
240万円
アップル堺店
4.1PT
3社査定
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千葉県千葉市美浜区査定依頼日：2022年07月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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228
万円
～
238万円
アップル勝田台店
4.6PT
4社査定
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東京都大田区査定依頼日：2022年07月08日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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267
万円
～
278万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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愛知県知多郡武豊町査定依頼日：2022年07月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：不明 | 車検：2022年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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199
万円
～
207万円
アルパインスタイル名古屋155
4.5PT
3社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2022年07月07日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2022年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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193
万円
～
194万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
4社査定
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大阪府大阪市住吉区査定依頼日：2022年07月07日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県丹羽郡大口町査定依頼日：2022年07月06日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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196
万円
～
200万円
セカンドモーター
4.3PT
5社査定
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愛知県小牧市査定依頼日：2022年07月06日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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245
万円
～
265万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月23日
丁寧な対応でスピード感もあり非常に満足な取引でした。
投稿日：2024年11月22日
とても細かく丁寧に説明して頂き、だいたいの相場を理解することができました。
契約に至りませんでしたが、不安なくお話聞けました。
投稿日：2024年11月22日
150万から160の間というお話でしたが、お話がまとまらず契約までいたりませんでした。
電話等丁寧に対応して頂けました。
投稿日：2024年11月22日
即決で1番高い金額168万を出して頂いたのですが、
どうしても急かされてしまうのが苦手だったので、契約までいたりませんでした。