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件の査定実績があります。（861～880件を表示）
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大阪府大阪市東住吉区査定依頼日：2024年11月29日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
113万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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千葉県習志野市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
55万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション
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年式：2023年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
225万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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東京都大田区査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード
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年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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169
万円
～
176万円
ジーアフター
4.0PT
7社査定
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大阪府豊中市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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71
万円
～
85万円
株式会社カーチス
4.2PT
5社査定
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熊本県阿蘇市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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20
万円
～
28万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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沖縄県中頭郡読谷村査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県呉市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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270
万円
～
310万円
カージャンボ広島
4.0PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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135
万円
～
175万円
AKALAFUL筑西
4.8PT
3社査定
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兵庫県川西市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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184
万円
～
189万円
Univers Car Port
4.7PT
9社査定
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長野県小諸市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県北九州市門司区査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
42万円
株式会社カーチス
4.2PT
2社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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155
万円
～
175万円
アラジン久留米南店
4.5PT
7社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日：2024年11月28日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2019年 | 走行：～12万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
カージャンボ広島
4.0PT
2社査定
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埼玉県朝霞市査定依頼日：2024年11月27日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
150万円
車買取タイガー本店
4.3PT
11社査定
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東京都三鷹市査定依頼日：2024年11月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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104
万円
～
139万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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富山県射水市査定依頼日：2024年11月27日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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55
万円
～
75万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日：2024年11月27日
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マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
7社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月12日
マツダCX-5を査定が思ったより高くて良かったです。
投稿日：2025年01月12日
対応が丁寧であり、査定のポイントやその見方などもご説明頂きながら査定して貰いました。
年末に査定頂きましたが他社の休みの関係で年を跨ぐ形となりましたが、他社の結果が出るまでしっかり待って頂けて、納得いく形で売却できました。ありがとうございました。とても信頼できました。
投稿日：2025年01月12日
タイミング的な成り行きでここに決めました
投稿日：2025年01月11日
MOTA使う人にはピッタリで全て満点です