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件の査定実績があります。(8061~8080件を表示)
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埼玉県志木市査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
135万円
株式会社with leaps
4.5PT
4社査定
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神奈川県愛甲郡清川村査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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125
万円
~
155万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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栃木県佐野市査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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70
万円
~
80万円
CREST AUTO
4.2PT
2社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
~
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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125
万円
~
165万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県深谷市査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
140万円
株式会社with leaps
4.5PT
4社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
45万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県みどり市査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
55万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市福島区査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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95
万円
~
120万円
直販専門店NEXT
4.0PT
4社査定
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大阪府泉南郡岬町査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
150万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県稲敷市査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
92万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日:2023年05月11日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
53万円
ハッピーカーズ東大阪店 Car Cow Motors
4.6PT
3社査定
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大阪府岸和田市査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
180万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S 4WD
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年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山形県寒河江市査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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54
万円
~
66万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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長野県長野市査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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115
万円
~
130万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県野田市査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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88
万円
~
111万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
280万円
アップル ラ・フロール橋本店
4.2PT
4社査定
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和歌山県紀の川市査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日:2023年05月10日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
160万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日:2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日:2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。
投稿日:2024年11月11日
買い替えのこともあり、最大限買い取り価格を頑張っていただけました。