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件の査定実績があります。（7981～8000件を表示）
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北海道札幌市手稲区査定依頼日：2023年05月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
アップル札幌手稲店
4.4PT
4社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2023年05月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～14万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
90万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
2社査定
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大阪府大阪市住之江区査定依頼日：2023年05月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2023年05月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
220万円
T.S GARAGE
4.9PT
5社査定
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埼玉県さいたま市大宮区査定依頼日：2023年05月22日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
アップル上尾店
2.8PT
4社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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111
万円
～
125万円
ラビット407東松山店
4.2PT
7社査定
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富山県富山市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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福岡県直方市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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190
万円
～
220万円
九州ユーポス
4.2PT
3社査定
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大阪府大阪市淀川区査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
65万円
直販専門店NEXT
4.0PT
5社査定
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沖縄県那覇市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
80万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
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神奈川県川崎市川崎区査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県廿日市市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
100万円
ラビット広島高陽店
4.2PT
3社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
135万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県福山市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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高知県安芸郡田野町査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
330万円
有限会社高知中古車査定センター
4.3PT
2社査定
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神奈川県川崎市川崎区査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
32万円
セカンドモーター
4.3PT
5社査定
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長崎県大村市査定依頼日：2023年05月21日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
最初の査定額は130〜140万でした。家に来て実際に見てから頂いた査定は170万でした。
会社と電話で連絡を取りながら決まった金額なので安心感もありました。新車購入時にディーラーに下取りを任せるか？買い取りにするかは金額の素早い提示がポイントです。その点明確なお返事を直ぐに頂けたのが決め手になりました。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。