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件の査定実績があります。(7941~7960件を表示)
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岡山県勝田郡奈義町査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県川崎市麻生区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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滋賀県米原市査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道札幌市西区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
290万円
車買取専門店ウルナビ
4.9PT
3社査定
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山口県下松市査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
25万円
光陽オート
4.6PT
2社査定
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兵庫県明石市査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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栃木県佐野市査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
85万円
アップル館林店
4.4PT
2社査定
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福岡県宗像市査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
160万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県我孫子市査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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198
万円
~
222万円
Tauros Japan
4.2PT
2社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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175
万円
~
180万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県千葉市稲毛区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD
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年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県広島市東区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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25
万円
~
45万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都江戸川区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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71
万円
~
88万円
車買取マッシモ
4.6PT
2社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日:2023年03月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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佐賀県小城市査定依頼日:2023年03月02日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
195万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県田川市査定依頼日:2023年03月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
145万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都北区査定依頼日:2023年03月02日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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香川県善通寺市査定依頼日:2023年03月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月26日
連絡から現車確認までとてもスムーズでした。
当初査定額上限の提示を頂きました。今回は提示額の高い他社さんに売却しましたが、次の機会があればまた査定をお願いしたいです。
投稿日:2024年09月26日
現車確認をお願いした4社の中で最も高値を提示頂きました。引き渡し後の減額もなく、入金もスムーズでした。
投稿日:2024年09月26日
連絡から現車確認までとてもスムーズで、担当の方から査定結果について丁寧に説明いただきました。
当初査定額以上の提示を頂きました。今回は提示額の高い他社さんに売却しましたが、次の機会があればまた査定をお願いしたいです。
投稿日:2024年09月26日
営業手法なのかもしれませんが終始他社の悪口ばかりであまり良い気はしませんでした。
現車確認も当初1時間以内に終わると言われていましたが結果的に2時間拘束され、提示額も査定をお願いした4社中最低でした。当初査定額の上限はまるで当てになりません。