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件の査定実績があります。（7841～7860件を表示）
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東京都世田谷区査定依頼日：2023年06月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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愛知県稲沢市査定依頼日：2023年06月04日
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マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
300万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛媛県四国中央市査定依頼日：2023年06月04日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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静岡県磐田市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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茨城県常総市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
151万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
九州ユーポス
4.2PT
3社査定
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広島県廿日市市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
240万円
ラビット広島高陽店
4.2PT
4社査定
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長野県東御市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
230万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県広島市西区査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
VEICOLO
4.2PT
4社査定
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茨城県ひたちなか市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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112
万円
～
132万円
車買取タイガー本店
4.3PT
3社査定
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千葉県浦安市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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広島県広島市東区査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
31万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
220万円
ラビット407東松山店
4.2PT
4社査定
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埼玉県南埼玉郡宮代町査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県我孫子市査定依頼日：2023年06月03日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
40万円
株式会社エス・アール
4.7PT
5社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2023年06月02日
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マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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273
万円
～
303万円
ガリバー諫早インター店
4.8PT
3社査定
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愛知県稲沢市査定依頼日：2023年06月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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京都府城陽市査定依頼日：2023年06月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
270万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2023年06月02日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
170万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月13日
最初の査定額は130〜140万でした。家に来て実際に見てから頂いた査定は170万でした。
会社と電話で連絡を取りながら決まった金額なので安心感もありました。新車購入時にディーラーに下取りを任せるか？買い取りにするかは金額の素早い提示がポイントです。その点明確なお返事を直ぐに頂けたのが決め手になりました。
投稿日：2024年11月12日
良く有る買い取り店舗です。
不安な部分も有りますが
早い転回で売却を決めました。
割りきり若い方向けの
店舗だと思います。
投稿日：2024年11月12日
ビッグモーターからの
新店舗で不安もありましたが
次の店舗で売却しました。
誠実ですが急がせる
部分も有ります。
投稿日：2024年11月12日
本日はありがとうございます。
大変満足のいく取引が出来ました。