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件の査定実績があります。（2021～2040件を表示）
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東京都立川市査定依頼日：2024年08月15日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
235万円
車買取ベストワン
3.9PT
5社査定
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佐賀県鳥栖市査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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89
万円
～
95万円
リッチハート株式会社
4.1PT
5社査定
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愛知県瀬戸市査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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12
万円
～
21万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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新潟県新潟市東区査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2015年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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39
万円
～
47万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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千葉県印西市査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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298
万円
～
305万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
7社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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278
万円
～
293万円
株式会社LEALE
4.5PT
4社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都多摩市査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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長野県駒ヶ根市査定依頼日：2024年08月14日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
41万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県行田市査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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47
万円
～
51万円
Tauros Japan
4.2PT
8社査定
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山口県岩国市査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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静岡県磐田市査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
185万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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滋賀県近江八幡市査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
185万円
株式会社リバティ
4.2PT
4社査定
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大阪府大阪市東淀川区査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S Lパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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203
万円
～
215万円
RORO AUTO
4.5PT
5社査定
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富山県射水市査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.0 20C
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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61
万円
～
86万円
LIEN CONNECT
3.8PT
6社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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172
万円
～
182万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福島県河沼郡会津坂下町査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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53
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日：2024年08月13日
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マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ディーゼル
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
270万円
ルシエル宮崎
4.8PT
6社査定
マツダ CX-5 モデル概要
マツダのミドルサイズSUV。マツダのデザインコンセプト「魂動」を取り入れた最初のモデル。躍動感溢れるスタイリッシュなボディラインは、販売当初からの人気の理由の一つ。技術面ではマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用。軽量高剛性なボディとシャシーにより、軽快な走り、ドライバーの操作に忠実なハンドリング、優れた乗り心地を実現。エンジンにはガソリンとクリーンディーゼルをラインナップする。
マツダ CX-5の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
接客対応はよかったですが、初回の売値が他社より低かったから2.5とさせていただきました。
投稿日：2024年11月28日
今はまだ本格的に検討していないタイミングではありましたが、しつこく営業されることなくお話ができました。
投稿日：2024年11月27日
査定院の方もしっかりしていて、査定から契約までスムーズに行えました。
価格も希望金額よりも高く査定していただき、引き取り、入金とスマホを持っいていればスムーズに行えると思います。
さすが大手だけあってシステムがしっかりしていて安心して買取してもらえました。
投稿日：2024年11月27日
一週間前にアポを取っているにも関わらず、前日になってその時間帯は無理で時間をずらせとのこと。
ことらも何度も時間を取るのが嫌なので査定をお断りしました。
ちょっと誠意のない対応するお店です。
たぶん他社と同じ時間に競わされるのがダメなんだと思います。
この店一社だけに絞って買取されるならいいのかもしれません。
今回はお伺いのタイミングが合わず申し訳御座いませんでした。
また機会がありましたら宜しくお願い致します。