ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション
査定依頼日：2024年11月07日
査定条件
年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 修復歴：なしMOTA最高査定額
480.1 万円
～
501.1 万円
下取り相場価格
254.6 万円
～
345.5 万円
※ MOTA査定実績は、2024年9月～2025年2月のMOTA査定実績から算出しております。
※ 下取り相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
福岡県福岡市南区
査定依頼日：2026年03月30日
28 万円 ～ 35万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
宮城県白石市
査定依頼日：2026年03月30日
110 万円 ～ 140万円
ネクステージ
4.1PT
群馬県太田市
査定依頼日：2026年03月30日
12 万円 ～ 17万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
静岡県藤枝市
査定依頼日：2026年03月30日
40 万円 ～ 51万円
車買取No.1
4.2PT
千葉県千葉市若葉区
査定依頼日：2026年03月30日
21 万円 ～ 35万円
株式会社バリューワン
4.6PT
東京都江東区
査定依頼日：2026年03月30日
10 万円 ～ 17万円
ネクステージ
4.1PT
熊本県熊本市北区
査定依頼日：2026年03月30日
85 万円 ～ 100万円
ネクステージ
4.1PT
東京都板橋区
査定依頼日：2026年03月30日
47 万円 ～ 56万円
有限会社バイセル高橋 ラビット板橋駅前店
4.6PT
千葉県印西市
査定依頼日：2026年03月30日
130 万円 ～ 150万円
ネクステージ
4.1PT
秋田県横手市
査定依頼日：2026年03月30日
245 万円 ～ 280万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県川越市
査定依頼日：2026年03月30日
17 万円 ～ 25万円
Tauros Japan
4.0PT
埼玉県川越市
査定依頼日：2026年03月30日
15 万円 ～ 20万円
Tauros Japan
4.0PT
埼玉県富士見市
査定依頼日：2026年03月30日
107 万円 ～ 110万円
Tauros Japan
4.0PT
神奈川県川崎市多摩区
査定依頼日：2026年03月30日
10 万円 ～ 20万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県川崎市麻生区
査定依頼日：2026年03月30日
5 万円 ～ 10万円
ネクステージ
4.1PT
茨城県猿島郡境町
査定依頼日：2026年03月30日
30 万円 ～ 35万円
Tauros Japan
4.0PT
新潟県糸魚川市
査定依頼日：2026年03月30日
8 万円 ～ 18万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
山梨県甲府市
査定依頼日：2026年03月30日
215 万円 ～ 230万円
カーセブン甲府昭和店
4.9PT
神奈川県横浜市港南区
査定依頼日：2026年03月30日
75 万円 ～ 90万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県厚木市
査定依頼日：2026年03月30日
436 万円 ～ 451万円
ガリバー平塚四之宮店
4.1PT
オデッセイはハイブリッド車の人気が高く、2.4Lガソリン車は査定が下がる傾向があります。また、グレードによる人気差も大きく、アブソルートは標準車に比べて評価が高く、標準車は査定が低めになりやすいです。2013年に登場した4代目オデッセイ以降、運転支援システム「Honda SENSING」が全車標準装備化されました。ホンダセンシング未装着車は特に2015年以降のモデルで査定が下がる傾向があります。
その他、一般的な買取査定と同様に、内外装の傷や凹み、走行距離（年間8,000km以上でマイナス要素）、タイヤの残り溝などもチェックポイントです。さらに、車検残期間が半年を切ると査定に影響するため、買取に出す際は車検が半年以上残ったタイミングが理想です。
オデッセイは設定されているボディカラーが限られており、査定で評価されやすいのはプラチナホワイト・パール、プレミアムヴィーナスブラック・パール、クリスタルブラックパール、スーパープラチナ・メタリックといった定番色です。さらに、2025年モデルで追加された「ダイヤモンドダスト・パール」も希少性があるため、査定でプラスに働く可能性があります。
査定が高くなりやすいグレードはアブソルートのハイブリッド車で、特に2列目シートがキャプテンシートの7人乗り仕様は評価が高くなります。これは、2列目シートがオットマン付きのラグジュアリーシートにアップグレードされているためです。
人気のオプション装備としては、ホンダインターナビ、リアエンターテインメントシステム、マルチビューカメラシステム、ホンダスマートパーキングアシストシステムなどが挙げられます。ハイブリッド車では家庭用電気製品が使用できるAC電源や、最上級グレードのEXに設定される本革シートも査定額を押し上げるポイントです。
ミニバンブームの火付け役となったのが、1994年に登場したホンダの初代オデッセイです。これまでのミニバンは、運転席の下にエンジンを搭載するキャブオーバータイプの1BOX車が中心でしたが、オデッセイは乗用車であるアコードのプラットフォームを流用。3列シートを持つミニバンながら、乗用車と同じ走行性能を実現し、1BOX車との差別化を図ることで大ヒットしました。
5代目オデッセイは2013年に登場。先代モデルまでは後席側にヒンジ式ドアを採用していましたが、リアスライドドアがミニバンの標準仕様となる中、5代目では初めてリアスライドドアを採用しました。搭載されるパワートレインは、デビュー当初2.4L直列4気筒ガソリンエンジンのみでしたが、2016年2月に2L直列4気筒ガソリンエンジンと発電用・駆動用モーターを組み合わせたハイブリッドシステムが追加されました。このハイブリッドシステムは積極的にモーター走行を行うため燃費性能も優れ、オデッセイ人気の中心となっています。
グレードは標準車とスポーティなアブソルートの2タイプがあり、圧倒的に人気が高いのはアブソルートです。2017年11月からは全車に運転支援システム「ホンダセンシング」を標準装備するなど、安全性の高さも特長です。
2025年11月には一部改良モデルが発売され、全グレードに2列目大型ロールサンシェードを標準装備しました。また、日本初投入となるボディカラー「ダイヤモンドダスト・パール」をe:HEV アブソルート EX ブラック エディションに追加するなど、カラーラインアップも見直されています。
オデッセイは、走行性能の高さやハイブリッド車の優れた燃費性能に加え、細かい装備の評判も査定に反映されやすいモデルです。買取では、こうしたユーザーの声や流通台数の希少性が直接オークション価格に反映されるため、下取りよりも高額査定が期待できるのが大きなメリットです。
MOTA車買取は、愛車情報を一度入力するだけで最大20社が競い合う、手軽な一括査定サービスです。最短3時間で概算額をまとめて確認でき、その後のやりとりは高額上位3社のみ。何十社もの業者から電話がかかってくる心配もないので、はじめての方でもラクに比較ができます。申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。売却を検討中の方はもちろん、「まずは相場だけ知りたい」という方も、お気軽にご利用ください。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いホンダの車種ランキングです。
※ MOTA査定実績は、2024年9月～2025年2月のMOTA査定実績から算出しております。
※ 下取り相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年03月31日
迅速かつ対応もよくスムーズに売却できありがとうございました。
NOBU様 この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。また、このような高評価ならびに担当スタッフへのお褒めのお言葉をいただきましたこと重ねてお礼申し上げます。ありがとうございます。丁寧なサポートと品質の高いサービスを心がけてまいります。今後ともお付き合いのほど、宜しくお願いいたします。
投稿日：2026年03月31日
丁寧に査定していただいた。こちらの無理な要望も無下にせず可能な範囲で対応いただいた。
投稿日：2026年03月31日
丁寧に査定していただいた。こちらの無理な要望も無下にせず可能な範囲で対応いただいた。
投稿日：2026年03月31日
丁寧に対応頂きましたが、査定価格で、他社にしました。