| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
380万円〜 539.2万円 |
342万円〜 431.4万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
380万円〜 535.5万円 |
342万円〜 428.4万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2.0 Honda ON リミテッド エディション |
380万円〜 539.2万円 |
342万円〜 431.4万円 |
|
2.0 |
380万円〜 535.5万円 |
342万円〜 428.4万円 |
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.0 Honda ON リミテッド エディション | 539.2万円 | 2026年式 | ～1万キロ |
|
2位
|
2.0 | 535.5万円 | 2025年式 | ～5,000キロ |
※買取相場価格は、2026年2月～2026年7月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
長野県長野市
査定依頼日：2026年08月12日
400 万円 ～ 415万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
愛知県北名古屋市
査定依頼日：2026年08月10日
371 万円 ～ 400万円
ネクステージ
4.1PT
東京都八王子市
査定依頼日：2026年08月08日
42 万円 ～ 55万円
ガリバー八王子めじろ台店
4.2PT
北海道中川郡幕別町
査定依頼日：2026年08月05日
28 万円 ～ 40万円
ネクステージ
4.1PT
東京都中央区
査定依頼日：2026年08月02日
415 万円 ～ 422万円
ネクステージ
4.1PT
北海道札幌市南区
査定依頼日：2026年07月30日
356 万円 ～ 420万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
東京都八王子市
査定依頼日：2026年07月29日
109 万円 ～ 145万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県旭市
査定依頼日：2026年07月24日
432 万円 ～ 442万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
埼玉県三郷市
査定依頼日：2026年07月21日
398 万円 ～ 415万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府東大阪市
査定依頼日：2026年07月20日
116 万円 ～ 120万円
TAX羽曳野店
4.0PT
千葉県柏市
査定依頼日：2026年07月19日
393 万円 ～ 459万円
ネクステージ
4.1PT
長野県長野市
査定依頼日：2026年07月19日
380 万円 ～ 415万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県相模原市中央区
査定依頼日：2026年07月17日
160 万円 ～ 165万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
大阪府大阪市東住吉区
査定依頼日：2026年07月16日
60 万円 ～ 80万円
直販専門店NEXT
4.3PT
青森県弘前市
査定依頼日：2026年07月15日
35 万円 ～ 65万円
有限会社イシヤマ自販
4.7PT
島根県出雲市
査定依頼日：2026年07月15日
20 万円 ～ 40万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県岡崎市
査定依頼日：2026年07月15日
455 万円 ～ 470万円
セブンプラス刈谷店
4.4PT
長野県北安曇郡池田町
査定依頼日：2026年07月13日
67 万円 ～ 105万円
ネクステージ
4.1PT
熊本県山鹿市
査定依頼日：2026年07月09日
44 万円 ～ 60万円
カレント自動車株式会社車輌事業部
3.8PT
栃木県さくら市
査定依頼日：2026年07月09日
28 万円 ～ 30万円
オートディーラーファースト
4.1PT
ホンダ プレリュード モデル概要
電動化時代の操る喜びをいち早く体現。ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。（2025.9）
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いホンダの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月～2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日：2026年04月26日
安すぎる
ノーマルタイプではなくホンダオンリミテッドエディションのツートンカラーなので出回ってないことを理解して
投稿日：2026年04月26日
安すぎる、がっかりした
ノーマルタイプではなくホンダオンリミテッドエディションのツートンカラーなので出回ってないことを理解して
投稿日：2026年02月21日
NET査定金額は最低希望価格を大きく下回っていたので期待はしていなかったが、最低希望価格を上回る金額を提示いただけたので即決しました。
投稿日：2026年02月12日
値段提示しない
やはり体質は変わらない
不祥事起こしたあとはちゃんとしていたのに…