ホンダN-VAN の買取相場は、現在56.5万円 ~ 137.3万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
3677件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?
| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
88.1万円〜 160万円 |
79.3万円〜 112万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
31.3万円〜 185万円 |
28.2万円〜 129.5万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
35.1万円〜 175.6万円 |
31.6万円〜 122.9万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
20万円〜 165万円 |
18万円〜 115.5万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
18.8万円〜 160万円 |
16.9万円〜 112万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
12万円〜 152.6万円 |
10.8万円〜 106.8万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
15万円〜 150万円 |
13.5万円〜 105万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
10万円〜 145万円 |
9万円〜 101.5万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
10.1万円〜 140万円 |
9.1万円〜 98万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
660 +スタイル ファン ターボ 4WD |
80万円〜 170万円 |
72万円〜 119万円 |
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660 ファン ターボ |
78万円〜 170万円 |
70.2万円〜 119万円 |
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|
660 +スタイル ファン ターボ |
30万円〜 169.8万円 |
27万円〜 118.9万円 |
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|
660 +スタイル ファン |
12.1万円〜 160万円 |
10.9万円〜 112万円 |
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|
660 ファン |
31.3万円〜 155万円 |
28.2万円〜 108.5万円 |
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660 +スタイル ファン 4WD |
20万円〜 153万円 |
18万円〜 107.1万円 |
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660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD |
29.5万円〜 150万円 |
26.6万円〜 105万円 |
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|
660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング |
18.5万円〜 145万円 |
16.6万円〜 101.5万円 |
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|
660 L |
14.1万円〜 141.9万円 |
12.7万円〜 99.3万円 |
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660 G |
10万円〜 140万円 |
9万円〜 98万円 |
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| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
50万円〜 169.8万円 |
45万円〜 118.9万円 |
|
~2万キロ |
31.3万円〜 175.6万円 |
28.2万円〜 122.9万円 |
|
~3万キロ |
45万円〜 170万円 |
40.5万円〜 119万円 |
|
~4万キロ |
30万円〜 152.6万円 |
27万円〜 106.8万円 |
|
~5万キロ |
25.9万円〜 150万円 |
23.3万円〜 105万円 |
|
~6万キロ |
25万円〜 130万円 |
22.5万円〜 91万円 |
|
~7万キロ |
20万円〜 118万円 |
18万円〜 82.6万円 |
|
~8万キロ |
21万円〜 125万円 |
18.9万円〜 87.5万円 |
|
~9万キロ |
18万円〜 102.5万円 |
16.2万円〜 71.8万円 |
|
~10万キロ |
12万円〜 95万円 |
10.8万円〜 66.5万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
660 +スタイル ファン ターボ 4WD | 170万円 | 2021年式 | ~3万キロ |
|
2位
|
660 ファン ターボ | 170万円 | 2025年式 | ~2万キロ |
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3位
|
660 +スタイル ファン ターボ | 169.8万円 | 2024年式 | ~1万キロ |
| 4位 | 660 +スタイル ファン | 160万円 | 2024年式 | ~5,000キロ |
| 5位 | 660 ファン | 155万円 | 2025年式 | ~1万キロ |
| 6位 | 660 +スタイル ファン 4WD | 153万円 | 2024年式 | ~1万キロ |
| 7位 | 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD | 150万円 | 2021年式 | ~5万キロ |
| 8位 | 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング | 145万円 | 2019年式 | ~2万キロ |
| 9位 | 660 L | 141.9万円 | 2024年式 | ~2万キロ |
| 10位 | 660 G | 140万円 | 2021年式 | ~3万キロ |
※買取相場価格は、2026年2月~2026年7月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD
査定依頼日:2024年09月05日
査定条件
年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 修復歴:なしMOTA最高査定額
175 万円
~
185 万円
下取り相場価格
69.6 万円
~
102.9 万円
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
鳥取県鳥取市
査定依頼日:2026年08月24日
96 万円 ~ 101万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
三重県志摩市
査定依頼日:2026年08月24日
147 万円 ~ 160万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県福岡市中央区
査定依頼日:2026年08月24日
77 万円 ~ 88万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県川越市
査定依頼日:2026年08月24日
43 万円 ~ 48万円
CityMotor桶川店
4.4PT
大阪府大阪狭山市
査定依頼日:2026年08月24日
156 万円 ~ 165万円
TAX南堺店
4.3PT
東京都調布市
査定依頼日:2026年08月23日
86 万円 ~ 105万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
広島県大竹市
査定依頼日:2026年08月23日
45 万円 ~ 60万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県川口市
査定依頼日:2026年08月23日
44 万円 ~ 48万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府和泉市
査定依頼日:2026年08月23日
44 万円 ~ 45万円
TAX南堺店
4.3PT
兵庫県加古川市
査定依頼日:2026年08月23日
138 万円 ~ 142万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
大阪府門真市
査定依頼日:2026年08月23日
120 万円 ~ 121万円
ネクステージ
4.1PT
東京都足立区
査定依頼日:2026年08月23日
36 万円 ~ 50万円
ネクステージ
4.1PT
富山県富山市
査定依頼日:2026年08月23日
51 万円 ~ 71万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
山形県鶴岡市
査定依頼日:2026年08月23日
44 万円 ~ 55万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県名古屋市港区
査定依頼日:2026年08月23日
112 万円 ~ 119万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市港南区
査定依頼日:2026年08月23日
62 万円 ~ 63万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県川越市
査定依頼日:2026年08月23日
20 万円 ~ 30万円
株式会社グッドライブ
4.1PT
山形県南陽市
査定依頼日:2026年08月23日
98 万円 ~ 105万円
ネクステージ
4.1PT
岡山県岡山市北区
査定依頼日:2026年08月23日
18 万円 ~ 33万円
カーセブン岡山妹尾店
4.5PT
長野県長野市
査定依頼日:2026年08月23日
20 万円 ~ 40万円
ネクステージ
4.1PT
ホンダ N-VAN モデル概要
N-VAN改良、NATURE STYLEにターボ追加。ホンダの軽商用バン、N-VANが一部改良された。2018年に登場した同車は、センターピラーレス構造による大開口や扱いやすい荷室で支持を集めてきた。今回の改良では、フロントパーキングセンサーと衝突後ブレーキシステムを標準化し、7インチTFT液晶メーターの採用で表示の分かりやすさを高めている。アウトドア志向の「ファン」特別仕様車「ネイチャー スタイル」にはターボ仕様が追加され、走行性能の選択肢が拡充された。さらに「ファン」グレードではUSB端子をType-C化し、GおよびLグレードにはプッシュエンジンスタートを採用するなど、日常使用での利便性も見直されている。(2026.3)
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いホンダの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年08月26日
大変迅速かつ気持ち良く査定、取引させていただきました。
査定員の方も納得のいく説明を丁寧にしてくださり非常に満足のいく対応でした。
尚、こちらのお店は非常に面白い車とバイクを多数取り扱っており、見てるだけでワクワクするようなお店でした。
すぐ様
この度はお取引、早速の高評価の口コミありがとうございました。
まだ取引完了しておりませんので、最後までよろしくお願い致します。
また何か車、バイクの相談があればお待ちしております。
投稿日:2026年08月17日
本社のコールセンター、同社の近隣4店舗の合計5者それぞれから一気に何度も電話やSMSやメールラッシュがあり、どの窓口・どの店舗担当者と査定の対応して良いのかわからず混乱してしまいました。結局本社コールセンターにメールにて査定場所と査定日時のやり取りをしましたが、査定希望日が定休日であること、こちらが指定した場所への査定ではなく近隣店舗にこちらから来店しての査定を指示されたため、査定依頼はすぐに取りやめました。それを本社コールセンターに伝える際に、こちらに電話をかけてきている全店舗に査定取りやめの旨を共有するように依頼しましたが、その後も数日間、近隣店舗何軒かから電話にてしつこく連絡がありました。せっかくの上位3社のみの査定依頼対応で済むはずのMOTAのシステムが無駄でした。
投稿日:2026年08月17日
指定した時間に20分遅れてきた上、査定金額の提示にも時間がかかりました。もう1社はすでに査定が終了してからの到着だったため、だいぶ待たせてしまいました。さらに、酷暑の中での査定で予定時刻から1時間以上経過してしまい、後の予定に差し掛かってしまったため、金額提示前にもう1社への売却に決定する旨を伝えることになりました。その後しばらくしてから査定金額が送られてきましたが、結局1社目の査定金額の方が高かったので、無理をして現地で査定金額が出るまで待たなくてよかったです。
投稿日:2026年08月17日
連絡手段や査定場所も臨機応変に対応していただきました。真夏の屋外での査定だったため、査定中は査定場所に併設されたショッピングモール内の涼しい中で待機していてくださいと査定担当者からおしゃっていただき、とても快適に査定を待つことができました。査定額も素早く提示していただいた上、事前査定通り、一番高値をつけていただきました。その後の車の引き渡しも後日無料でこちらの指定場所に引き取りにきていただき、引き渡しの前日には売却金額が振り込まれ、大変満足な買取となりました。