オデッセイ(ホンダ)の買取相場

ホンダオデッセイ 2025年式の画像

ホンダ オデッセイ

2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション

  • 年式:2025年式
  • 走行距離:~1万キロ
  • 査定時期:2026年09月

MOTA最高査定額

492 万円

下取り相場価格

442.8 万円
下取りより
49.2 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年7月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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オデッセイ 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年10月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

186.9万円〜

500万円

168.2万円〜

350万円

2025年式 

(1年落ち)

230万円〜

500万円

207万円〜

350万円

2024年式 

(2年落ち)

130万円〜

500万円

117万円〜

350万円

2023年式 

(3年落ち)

200万円〜

490万円

180万円〜

343万円

2022年式 

(4年落ち)

115万円〜

371万円

103.5万円〜

259.7万円

2021年式 

(5年落ち)

30万円〜

395万円

27万円〜

276.5万円

2020年式 

(6年落ち)

59万円〜

369.9万円

53.1万円〜

258.9万円

2019年式 

(7年落ち)

15.5万円〜

280.5万円

13.9万円〜

196.3万円

2018年式 

(8年落ち)

22.6万円〜

260万円

20.3万円〜

182万円

2017年式 

(9年落ち)

10万円〜

242.5万円

9万円〜

169.8万円

2016年式 

(10年落ち)

10.8万円〜

235.1万円

9.7万円〜

164.6万円

2015年式 

(11年落ち)

10.2万円〜

150万円

9.2万円〜

105万円

2014年式 

(12年落ち)

10万円〜

140万円

9万円〜

98万円

2013年式 

(13年落ち)

10万円〜

105万円

9万円〜

73.5万円

2012年式 

(14年落ち)

10万円〜

80.3万円

9万円〜

56.2万円

2011年式 

(15年落ち)

10万円〜

56.9万円

9万円〜

39.8万円

オデッセイ グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年10月
グレード 買取相場価格 下取り価格

2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション

130万円〜

512万円

117万円〜

358.4万円

2.0 e:HEV アブソルート EX

133.9万円〜

469.1万円

120.5万円〜

328.4万円

2.0 e:HEV アブソルート

26.9万円〜

426.7万円

24.2万円〜

298.7万円

2.4 アブソルート EX

10万円〜

355万円

9万円〜

248.5万円

2.4 アブソルート EX 4WD

13.8万円〜

330万円

12.4万円〜

231万円

2.4 アブソルート

10万円〜

313.2万円

9万円〜

219.2万円

2.4 アブソルート EX ホンダ センシング

15.5万円〜

290万円

13.9万円〜

203万円

2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング

55万円〜

280万円

49.5万円〜

196万円

2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD

36.9万円〜

260万円

33.2万円〜

182万円

2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング

15.9万円〜

260万円

14.3万円〜

182万円

2.4 アブソルート 4WD

10万円〜

240万円

9万円〜

168万円

2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ

30万円〜

235.1万円

27万円〜

164.6万円

2.4 アブソルート ホンダ センシング

38.6万円〜

220万円

34.7万円〜

154万円

2.0 ハイブリッド アブソルート

40.3万円〜

220万円

36.3万円〜

154万円

2.4 G エアロ ホンダセンシング

40.1万円〜

200万円

36.1万円〜

140万円

2.0 ハイブリッド ホンダ センシング

58万円〜

200万円

52.2万円〜

140万円

2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ

31.8万円〜

193万円

28.6万円〜

135.1万円

2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD

22万円〜

180万円

19.8万円〜

126万円

2.4 G

10万円〜

178万円

9万円〜

124.6万円

2.0 ハイブリッド EXパッケージ

35.9万円〜

170万円

32.3万円〜

119万円

2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ

31.6万円〜

160.9万円

28.4万円〜

112.6万円

2.4 アブソルート EX アドバンス

21.9万円〜

154万円

19.7万円〜

107.8万円

2.4 G EX ホンダ センシング

38万円〜

150万円

34.2万円〜

105万円

2.4 アブソルート X ホンダ センシング

20万円〜

145万円

18万円〜

101.5万円

2.0 ハイブリッド

53.5万円〜

141.2万円

48.1万円〜

98.8万円

2.4 アブソルート 20thアニバーサリー

13.3万円〜

125万円

12万円〜

87.5万円

2.4 アブソルート アドバンス

22.1万円〜

120万円

19.9万円〜

84万円

2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ

13万円〜

114万円

11.7万円〜

79.8万円

2.4 G エアロパッケージ

16.2万円〜

105万円

14.6万円〜

73.5万円

2.4 G EX

15万円〜

89.4万円

13.5万円〜

62.6万円

2.4 M・S

10.9万円〜

73万円

9.8万円〜

51.1万円

2.4 G 4WD

10.6万円〜

57万円

9.5万円〜

39.9万円

2.4 B

10万円〜

55万円

9万円〜

38.5万円

2.4 MX エアロパッケージ

10.8万円〜

50万円

9.7万円〜

35万円

2.4 M エアロパッケージ

10万円〜

42.6万円

9万円〜

29.8万円

2.3 M

20万円〜

40万円

18万円〜

28万円

2.3 L

12.9万円〜

40万円

11.6万円〜

28万円

2.3 アブソルート

11万円〜

40万円

9.9万円〜

28万円

2.4 L

10万円〜

35万円

9万円〜

24.5万円

2.4 M

10万円〜

35万円

9万円〜

24.5万円

2.4 Li

11.8万円〜

33万円

10.6万円〜

23.1万円

2.4 M ファインスピリット

10万円〜

31万円

9万円〜

21.7万円

2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション

10万円〜

25万円

9万円〜

17.5万円

2.4 S

10.2万円〜

23万円

9.2万円〜

16.1万円

2.4 L 4WD

10.9万円〜

20.5万円

9.8万円〜

14.3万円

オデッセイ 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年10月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

71.3万円〜

510万円

64.2万円〜

357万円

~2万キロ

11万円〜

500万円

9.9万円〜

350万円

~3万キロ

13.9万円〜

488万円

12.5万円〜

341.6万円

~4万キロ

10.5万円〜

470.3万円

9.4万円〜

329.2万円

~5万キロ

11万円〜

440万円

9.9万円〜

308万円

~6万キロ

10.8万円〜

415万円

9.7万円〜

290.5万円

~7万キロ

10万円〜

342万円

9万円〜

239.4万円

~8万キロ

10万円〜

380万円

9万円〜

266万円

~9万キロ

10.2万円〜

320万円

9.2万円〜

224万円

~10万キロ

10万円〜

263万円

9万円〜

184.1万円

~11万キロ

10万円〜

246万円

9万円〜

172.2万円

~12万キロ

10万円〜

260万円

9万円〜

182万円

~13万キロ

10万円〜

260万円

9万円〜

182万円

~14万キロ

10万円〜

165万円

9万円〜

115.5万円

~15万キロ

10万円〜

138万円

9万円〜

96.6万円

~17万キロ

10万円〜

250万円

9万円〜

175万円

~20万キロ

10万円〜

140万円

9万円〜

98万円

20万1キロ~

10万円〜

200.2万円

9万円〜

140.1万円

オデッセイ グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年10月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1位
2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 512万円 2023年式 ~1万キロ
2位
2.0 e:HEV アブソルート EX 469.1万円 2024年式 ~2万キロ
3位
2.0 e:HEV アブソルート 426.7万円 2024年式 ~1万キロ
4位 2.4 アブソルート EX 355万円 2022年式 ~2万キロ
5位 2.4 アブソルート EX 4WD 330万円 2021年式 ~5万キロ
6位 2.4 アブソルート 313.2万円 2020年式 ~3万キロ
7位 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 290万円 2020年式 ~6万キロ
8位 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 280万円 2019年式 ~2万キロ
9位 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 260万円 2019年式 ~3万キロ
10位 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 260万円 2018年式 ~4万キロ

※買取相場価格は、2026年4月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

オデッセイの査定実績

18419 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 埼玉県鶴ヶ島市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ
    年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    88 万円 ~ 98万円

    speed shop Y.J 2

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    9社査定
  • 新潟県五泉市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    18 万円 ~ 30万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 福岡県豊前市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング
    年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    202 万円 ~ 210万円

    ラビット北九州空港店

    4.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 神奈川県高座郡寒川町

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 M
    年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    20 万円 ~ 20万円

    株式会社プレジャーオートセールス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 神奈川県厚木市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 B
    年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    19 万円 ~ 19万円

    株式会社プレジャーオートセールス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 神奈川県川崎市中原区

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    181 万円 ~ 182万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 大阪府大阪市旭区

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング
    年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    238 万円 ~ 246万円

    Glück Cars

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 栃木県さくら市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 G EX
    年式:2015年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    21 万円 ~ 25万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    7社査定
  • 広島県広島市安佐北区

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2004年 | 走行:~17万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    12 万円 ~ 14万円

    VEICOLO

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 山口県宇部市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2006年 | 走行:~15万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    17 万円 ~ 20万円

    九州ユーポス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 千葉県習志野市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 G
    年式:2017年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    13 万円 ~ 20万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 長野県塩尻市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    26 万円 ~ 36万円

    AcrossAuto(アクロスオート)塩尻店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 福岡県糟屋郡新宮町

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX
    年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    85 万円 ~ 95万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    11社査定
  • 栃木県宇都宮市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 Li
    年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    6 万円 ~ 12万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 山口県宇部市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.3 アブソルート
    年式:2003年 | 走行:~14万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    25 万円 ~ 30万円

    九州ユーポス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 石川県加賀市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 M
    年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    19 万円 ~ 22万円

    BUDDICAグループ

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 群馬県前橋市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング
    年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年6月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    147 万円 ~ 150万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 埼玉県加須市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング
    年式:2018年 | 走行:~20万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    85 万円 ~ 95万円

    AKALAFUL熊谷店

    4.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 大阪府大阪市住之江区

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    169 万円 ~ 171万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    9社査定
  • 千葉県習志野市

    査定依頼日:2026年10月22日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    50 万円 ~ 55万円

    クルマ買取りのお店

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    9社査定

ホンダオデッセイ高額買取のポイント

オデッセイの査定時にチェックされるポイント

オデッセイはグレードやパワートレインによって、査定額の「出発点」が大きく異なります。

「ハイブリッド × アブソルート」という黄金比

中古車市場では燃費に優れたハイブリッド車の人気が圧倒的です。さらにスポーティな外装と専用チューニングの「アブソルート」は標準車に比べ格段に評価が高く、標準仕様のガソリン車とは査定額にハッキリとした差が出ます。

中古車市場では燃費に優れたハイブリッド車の人気が圧倒的です。さらにスポーティな外装と専用チューニングの「アブソルート」は標準車に比べ格段に評価が高く、標準仕様のガソリン車とは査定額にハッキリとした差が出ます。

安全装備「Honda SENSING」の装着有無

一部年式以降は全車標準ですが、それ以前のモデルにおける「ホンダセンシング」の有無は査定の大きな分岐点です。現代の中古車選びで安全装備は必須条件となっており、未装着車は再販時の需要が限られるため査定額が厳しくなる可能性があります。

一部年式以降は全車標準ですが、それ以前のモデルにおける「ホンダセンシング」の有無は査定の大きな分岐点です。現代の中古車選びで安全装備は必須条件となっており、未装着車は再販時の需要が限られるため査定額が厳しくなる可能性があります。

大型ミニバン特有の「消耗品」の状態

重量のあるオデッセイはタイヤ交換などのメンテナンス費用が高額になりがちです。大径タイヤ採用モデルも多いため、溝の残り具合はシビアにチェックされます。車検の残り期間が半年を切ると査定額に響き始めるため、売却時期の判断も重要です。

重量のあるオデッセイはタイヤ交換などのメンテナンス費用が高額になりがちです。大径タイヤ採用モデルも多いため、溝の残り具合はシビアにチェックされます。車検の残り期間が半年を切ると査定額に響き始めるため、売却時期の判断も重要です。

オデッセイが高く売れるプラス査定要素

オデッセイには、査定士が思わず唸るような強力な加点ポイントがいくつか存在します。

POINT 01

「2列目シート」の贅沢なラグジュアリー仕様

特に人気が高いのは2列目がキャプテンシートの「7人乗り仕様」です。オットマン付きのラグジュアリーシートにアップグレードされている個体は、後席の快適性を重視するユーザーから絶大な支持を受けており、大きな加点要素となります。

POINT 02

希少な最新ボディカラー「ダイヤモンドダスト・パール」

再投入後のモデルから追加されたこのカラーは流通台数が少なく希少価値が高いため、プラス査定に働く可能性が非常に高い注目色です。定番のホワイトやブラックに匹敵、あるいはそれ以上の評価を受けるケースもあります。

POINT 03

「EX」グレード専用装備とAC電源の利便性

最上級「EX」の本革シートや、ハイブリッド車で家電が使える「AC電源(1500W)」は実用性と高級感を両立する装備として、査定額をダイレクトに押し上げます。これらが全て正常に作動することが高額査定への大きな武器です。

オデッセイの中古車市場と買取・下取りの違い

1994年の誕生以来、低重心で乗用車のような走りを提供し続けてきたオデッセイ。「ミニバンらしくない走り」を求める根強いファンの存在が、中古車市場での安定したリセールバリューを支えています。

ディーラー下取りの特徴

手続きの確実性と安心感は大きなメリットです。しかし「特定の年式や仕様に熱烈なファンがついている車」の場合、画一的な下取り基準では希少価値やこだわり装備の価値を拾いきれず、平均的な回答に落ち着きがちです。

手続きの確実性と安心感は大きなメリットです。しかし「特定の年式や仕様に熱烈なファンがついている車」の場合、画一的な下取り基準では希少価値やこだわり装備の価値を拾いきれず、平均的な回答に落ち着きがちです。

買取店での売却の特徴

オデッセイは「一度手放すと代わる車が見つからない」と言われるほど指名買いが多い車種です。買取店は最新のオークション相場に加え、特定の仕様を探しているユーザーの動向を熟知しており、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

オデッセイは「一度手放すと代わる車が見つからない」と言われるほど指名買いが多い車種です。買取店は最新のオークション相場に加え、特定の仕様を探しているユーザーの動向を熟知しており、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

オデッセイを最高額で売るためには?

「EX」グレードや特別仕様車であれば、複数の買取店を競わせるメリットは最大化されます。市場のリアルな需要を査定額にダイレクトに反映させること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

「EX」グレードや特別仕様車であれば、複数の買取店を競わせるメリットは最大化されます。市場のリアルな需要を査定額にダイレクトに反映させること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

オデッセイを最高額で売るなら「MOTA車買取」

申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?

MOTA車買取が選ばれる3つの理由
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

ホンダの車種から買取相場・実績を探す

ホンダ オデッセイの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

オデッセイ(ホンダ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いホンダの車種ランキングです。

1位
ホンダN-BOX
ホンダ N-BOX
72.7
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2位
ホンダステップワゴン
198.3
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

3位
ホンダフィット
ホンダ フィット
77.9
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

4位
ホンダヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
153.8
万円 UP

※2025年式(令和7年)買取相場

5位
ホンダフリード
ホンダ フリード
101.3
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

6位
ホンダオデッセイ
ホンダ オデッセイ
185
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

7位
ホンダN-WGN
ホンダ N-WGN
53.2
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8位
ホンダN-ONE
ホンダ N-ONE
50.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

9位
ホンダライフ
ホンダ ライフ
17.8
万円 UP

※2011年式(平成23年)買取相場

10位
ホンダシャトル
ホンダ シャトル
58.8
万円 UP

※2019年式(平成31年・令和1年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

ホンダ オデッセイ新着の中古車両
ホンダオデッセイ修復歴なし ワンオーナー 記録簿付き ナビ 中古車画像
支払総額
39.9 万円
年式
2007年式
ホンダオデッセイ登録済未使用車/全周囲カメラ/ブラインドス 中古車画像
支払総額
499.5 万円
年式
2026年式
ホンダオデッセイ禁煙車 10インチ純正ナビ マルチビューカ 中古車画像
支払総額
314 万円
年式
2021年式
ホンダオデッセイ9インチナビ 前ドラレコ オットマン フ 中古車画像
支払総額
220.2 万円
年式
2018年式
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