オデッセイ(ホンダ)の買取相場

ホンダオデッセイ 2024年式の画像

ホンダ オデッセイ

2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション

  • 年式:2024年式
  • 走行距離:~1万キロ
  • 査定時期:2026年08月

MOTA最高査定額

485 万円

下取り相場価格

436.5 万円
下取りより
48.5 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年6月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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オデッセイ 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
年式 買取相場価格 下取り価格

2026年式 

(0年落ち)

186.9万円〜

500万円

168.2万円〜

350万円

2025年式 

(1年落ち)

181.2万円〜

493万円

163.1万円〜

345.1万円

2024年式 

(2年落ち)

130万円〜

500万円

117万円〜

350万円

2023年式 

(3年落ち)

200万円〜

485万円

180万円〜

339.5万円

2022年式 

(4年落ち)

115万円〜

373万円

103.5万円〜

261.1万円

2021年式 

(5年落ち)

30万円〜

381万円

27万円〜

266.7万円

2020年式 

(6年落ち)

59万円〜

362.4万円

53.1万円〜

253.7万円

2019年式 

(7年落ち)

15.5万円〜

280.5万円

13.9万円〜

196.3万円

2018年式 

(8年落ち)

22.6万円〜

260万円

20.3万円〜

182万円

2017年式 

(9年落ち)

10万円〜

250万円

9万円〜

175万円

2016年式 

(10年落ち)

10.8万円〜

235.1万円

9.7万円〜

164.6万円

2015年式 

(11年落ち)

10万円〜

162万円

9万円〜

113.4万円

2014年式 

(12年落ち)

10万円〜

149.9万円

9万円〜

104.9万円

2013年式 

(13年落ち)

10万円〜

105万円

9万円〜

73.5万円

2012年式 

(14年落ち)

10万円〜

70万円

9万円〜

49万円

2011年式 

(15年落ち)

10万円〜

56.9万円

9万円〜

39.8万円

オデッセイ グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
グレード 買取相場価格 下取り価格

2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション

130万円〜

505万円

117万円〜

353.5万円

2.0 e:HEV アブソルート EX

133.9万円〜

469.1万円

120.5万円〜

328.4万円

2.0 e:HEV アブソルート

26.9万円〜

426.7万円

24.2万円〜

298.7万円

2.4 アブソルート EX

10万円〜

355万円

9万円〜

248.5万円

2.4 アブソルート EX 4WD

15.6万円〜

330万円

14万円〜

231万円

2.4 アブソルート

10万円〜

320万円

9万円〜

224万円

2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング

55万円〜

295.3万円

49.5万円〜

206.7万円

2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング

15.9万円〜

260万円

14.3万円〜

182万円

2.4 アブソルート EX ホンダ センシング

15.5万円〜

250万円

13.9万円〜

175万円

2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ

30万円〜

250万円

27万円〜

175万円

2.4 アブソルート 4WD

10万円〜

240万円

9万円〜

168万円

2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD

59万円〜

230万円

53.1万円〜

161万円

2.4 アブソルート ホンダ センシング

38.6万円〜

220万円

34.7万円〜

154万円

2.4 G エアロ ホンダセンシング

40万円〜

220万円

36万円〜

154万円

2.0 ハイブリッド アブソルート

36.9万円〜

209万円

33.2万円〜

146.3万円

2.0 ハイブリッド ホンダ センシング

78万円〜

200万円

70.2万円〜

140万円

2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ

70万円〜

193万円

63万円〜

135.1万円

2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD

22万円〜

178.8万円

19.8万円〜

125.2万円

2.4 アブソルート EX アドバンス

21.9万円〜

162万円

19.7万円〜

113.4万円

2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ

31.6万円〜

160.9万円

28.4万円〜

112.6万円

2.4 アブソルート X ホンダ センシング

30万円〜

160万円

27万円〜

112万円

2.0 ハイブリッド EXパッケージ

60万円〜

152.1万円

54万円〜

106.5万円

2.0 ハイブリッド

61.9万円〜

150万円

55.7万円〜

105万円

2.4 G EX ホンダ センシング

38万円〜

150万円

34.2万円〜

105万円

2.4 アブソルート 20thアニバーサリー

13.3万円〜

125万円

12万円〜

87.5万円

2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ

12万円〜

114万円

10.8万円〜

79.8万円

2.4 G

10万円〜

110万円

9万円〜

77万円

2.4 アブソルート アドバンス

22.1万円〜

100万円

19.9万円〜

70万円

2.4 G エアロパッケージ

11.8万円〜

95万円

10.6万円〜

66.5万円

2.4 G EX

15.9万円〜

89.4万円

14.3万円〜

62.6万円

2.4 G 4WD

11.1万円〜

82万円

10万円〜

57.4万円

2.4 M・S

10万円〜

75万円

9万円〜

52.5万円

2.4 B

10万円〜

61万円

9万円〜

42.7万円

2.4 MX エアロパッケージ

10.8万円〜

50万円

9.7万円〜

35万円

2.4 Li

11.8万円〜

50万円

10.6万円〜

35万円

2.4 M エアロパッケージ

10万円〜

42.6万円

9万円〜

29.8万円

2.3 M

20.8万円〜

40万円

18.7万円〜

28万円

2.3 L

12.9万円〜

40万円

11.6万円〜

28万円

2.3 アブソルート

11万円〜

40万円

9.9万円〜

28万円

2.4 L

10万円〜

35万円

9万円〜

24.5万円

2.4 M ファインスピリット

10万円〜

33万円

9万円〜

23.1万円

2.4 M

10万円〜

33万円

9万円〜

23.1万円

2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション

10万円〜

25万円

9万円〜

17.5万円

2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ

10万円〜

25万円

9万円〜

17.5万円

2.4 S

10.2万円〜

23万円

9.2万円〜

16.1万円

オデッセイ 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

71.3万円〜

495万円

64.2万円〜

346.5万円

~2万キロ

24.7万円〜

500万円

22.2万円〜

350万円

~3万キロ

13.9万円〜

475万円

12.5万円〜

332.5万円

~4万キロ

10.5万円〜

465万円

9.4万円〜

325.5万円

~5万キロ

11万円〜

408.8万円

9.9万円〜

286.2万円

~6万キロ

10.9万円〜

415万円

9.8万円〜

290.5万円

~7万キロ

10万円〜

342万円

9万円〜

239.4万円

~8万キロ

10万円〜

330万円

9万円〜

231万円

~9万キロ

10.2万円〜

320万円

9.2万円〜

224万円

~10万キロ

10万円〜

265万円

9万円〜

185.5万円

~11万キロ

10万円〜

246万円

9万円〜

172.2万円

~12万キロ

10万円〜

260万円

9万円〜

182万円

~13万キロ

10万円〜

260万円

9万円〜

182万円

~14万キロ

10万円〜

160万円

9万円〜

112万円

~15万キロ

10万円〜

142万円

9万円〜

99.4万円

~17万キロ

10万円〜

250万円

9万円〜

175万円

~20万キロ

10万円〜

140万円

9万円〜

98万円

20万1キロ~

10万円〜

200.2万円

9万円〜

140.1万円

オデッセイ グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年9月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1
2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 505万円 2024年式 ~2万キロ
2
2.0 e:HEV アブソルート EX 469.1万円 2024年式 ~2万キロ
3
2.0 e:HEV アブソルート 426.7万円 2024年式 ~1万キロ
4位 2.4 アブソルート EX 355万円 2022年式 ~2万キロ
5位 2.4 アブソルート EX 4WD 330万円 2021年式 ~5万キロ
6位 2.4 アブソルート 320万円 2021年式 ~5万キロ
7位 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 295.3万円 2020年式 ~5万キロ
8位 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 260万円 2018年式 ~4万キロ
9位 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 250万円 2019年式 ~3万キロ
10位 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 250万円 2017年式 ~6万キロ

※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

17330
件の査定実績があります。
  • 大阪府八尾市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    14 万円 20万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 静岡県静岡市葵区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ
    年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    12 万円 20万円

    Preziano藤枝店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 新潟県長岡市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:車検切れ | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    51 万円 60万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 宮城県仙台市若林区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 G EX
    年式:2013年 | 走行:~20万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    15 万円 20万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 福岡県京都郡苅田町

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:2027年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    26 万円 35万円

    NEXTCARS SHOWROOM 本店

    2.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 千葉県浦安市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2005年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    16 万円 20万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 愛知県知多郡武豊町

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 8名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    56 万円 61万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県幸手市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX
    年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    27 万円 36万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 北海道札幌市北区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD
    年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    12 万円 17万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 岡山県岡山市東区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX
    年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    311 万円 315万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 富山県富山市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート
    年式:2016年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    78 万円 90万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 愛知県名古屋市北区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    12 万円 18万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都武蔵野市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    485 万円 500万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県横浜市青葉区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 M
    年式:2011年 | 走行:~20万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    15 万円 17万円

    CARSOL

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 島根県浜田市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング
    年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    57 万円 70万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 三重県亀山市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年11月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    362 万円 380万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定
  • 埼玉県さいたま市南区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    468 万円 478万円

    オートバックス カーズ浦和美園店

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 埼玉県川越市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    360 万円 380万円

    株式会社グッドライブ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    12査定
  • 茨城県土浦市

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.4 M
    年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    15 万円 20万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 愛知県名古屋市東区

    査定依頼日:2026年09月07日

    ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート
    年式:2017年 | 走行:~17万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年9月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    70 万円 80万円

    ガリバー19号春日井店

    4.4PT

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    2査定

ホンダオデッセイ高額買取のポイント

オデッセイの査定時にチェックされるポイント

オデッセイはグレードやパワートレインによって、査定額の「出発点」が大きく異なります。

「ハイブリッド × アブソルート」という黄金比

中古車市場では燃費に優れたハイブリッド車の人気が圧倒的です。さらにスポーティな外装と専用チューニングの「アブソルート」は標準車に比べ格段に評価が高く、標準仕様のガソリン車とは査定額にハッキリとした差が出ます。

中古車市場では燃費に優れたハイブリッド車の人気が圧倒的です。さらにスポーティな外装と専用チューニングの「アブソルート」は標準車に比べ格段に評価が高く、標準仕様のガソリン車とは査定額にハッキリとした差が出ます。

安全装備「Honda SENSING」の装着有無

一部年式以降は全車標準ですが、それ以前のモデルにおける「ホンダセンシング」の有無は査定の大きな分岐点です。現代の中古車選びで安全装備は必須条件となっており、未装着車は再販時の需要が限られるため査定額が厳しくなる可能性があります。

一部年式以降は全車標準ですが、それ以前のモデルにおける「ホンダセンシング」の有無は査定の大きな分岐点です。現代の中古車選びで安全装備は必須条件となっており、未装着車は再販時の需要が限られるため査定額が厳しくなる可能性があります。

大型ミニバン特有の「消耗品」の状態

重量のあるオデッセイはタイヤ交換などのメンテナンス費用が高額になりがちです。大径タイヤ採用モデルも多いため、溝の残り具合はシビアにチェックされます。車検の残り期間が半年を切ると査定額に響き始めるため、売却時期の判断も重要です。

重量のあるオデッセイはタイヤ交換などのメンテナンス費用が高額になりがちです。大径タイヤ採用モデルも多いため、溝の残り具合はシビアにチェックされます。車検の残り期間が半年を切ると査定額に響き始めるため、売却時期の判断も重要です。

オデッセイが高く売れるプラス査定要素

オデッセイには、査定士が思わず唸るような強力な加点ポイントがいくつか存在します。

POINT 01

「2列目シート」の贅沢なラグジュアリー仕様

特に人気が高いのは2列目がキャプテンシートの「7人乗り仕様」です。オットマン付きのラグジュアリーシートにアップグレードされている個体は、後席の快適性を重視するユーザーから絶大な支持を受けており、大きな加点要素となります。

POINT 02

希少な最新ボディカラー「ダイヤモンドダスト・パール」

再投入後のモデルから追加されたこのカラーは流通台数が少なく希少価値が高いため、プラス査定に働く可能性が非常に高い注目色です。定番のホワイトやブラックに匹敵、あるいはそれ以上の評価を受けるケースもあります。

POINT 03

「EX」グレード専用装備とAC電源の利便性

最上級「EX」の本革シートや、ハイブリッド車で家電が使える「AC電源(1500W)」は実用性と高級感を両立する装備として、査定額をダイレクトに押し上げます。これらが全て正常に作動することが高額査定への大きな武器です。

オデッセイの中古車市場と買取・下取りの違い

1994年の誕生以来、低重心で乗用車のような走りを提供し続けてきたオデッセイ。「ミニバンらしくない走り」を求める根強いファンの存在が、中古車市場での安定したリセールバリューを支えています。

ディーラー下取りの特徴

手続きの確実性と安心感は大きなメリットです。しかし「特定の年式や仕様に熱烈なファンがついている車」の場合、画一的な下取り基準では希少価値やこだわり装備の価値を拾いきれず、平均的な回答に落ち着きがちです。

手続きの確実性と安心感は大きなメリットです。しかし「特定の年式や仕様に熱烈なファンがついている車」の場合、画一的な下取り基準では希少価値やこだわり装備の価値を拾いきれず、平均的な回答に落ち着きがちです。

買取店での売却の特徴

オデッセイは「一度手放すと代わる車が見つからない」と言われるほど指名買いが多い車種です。買取店は最新のオークション相場に加え、特定の仕様を探しているユーザーの動向を熟知しており、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

オデッセイは「一度手放すと代わる車が見つからない」と言われるほど指名買いが多い車種です。買取店は最新のオークション相場に加え、特定の仕様を探しているユーザーの動向を熟知しており、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

オデッセイを最高額で売るためには?

「EX」グレードや特別仕様車であれば、複数の買取店を競わせるメリットは最大化されます。市場のリアルな需要を査定額にダイレクトに反映させること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

「EX」グレードや特別仕様車であれば、複数の買取店を競わせるメリットは最大化されます。市場のリアルな需要を査定額にダイレクトに反映させること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。

オデッセイを最高額で売るなら「MOTA車買取」

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MOTA車買取が選ばれる3つの理由
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下取りよりも 平均30.3万円お得

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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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ホンダ オデッセイの口コミ・評価

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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オデッセイ(ホンダ)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多いホンダの車種ランキングです。

1
ホンダN-BOX
ホンダ N-BOX
61.3
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2
ホンダステップワゴン
181.4
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

3
ホンダフィット
ホンダ フィット
88.3
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

4
ホンダフリード
ホンダ フリード
101.6
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

5
ホンダヴェゼル
ホンダ ヴェゼル
98.7
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
ホンダオデッセイ
ホンダ オデッセイ
167.2
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

7
ホンダN-WGN
ホンダ N-WGN
38.5
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

8
ホンダライフ
ホンダ ライフ
15.5
万円 UP

※2011年式(平成23年)買取相場

9
ホンダN-ONE
ホンダ N-ONE
46.9
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

10
ホンダシャトル
ホンダ シャトル
65.9
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

ホンダ オデッセイ新着の中古車両
ホンダオデッセイ 中古車画像
支払総額
300.6 万円
年式
2021年式
ホンダオデッセイ純正大型ナビ・後席モニター・360カメラ・E 中古車画像
支払総額
182.6 万円
年式
2018年式
ホンダオデッセイあんしんパッケージ 中古車画像
支払総額
160.8 万円
年式
2014年式
ホンダオデッセイレンタップ レザーシート 中古車画像
支払総額
453.9 万円
年式
2024年式
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