| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
186.9万円〜 500万円 |
168.2万円〜 350万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
181.2万円〜 493万円 |
163.1万円〜 345.1万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
130万円〜 500万円 |
117万円〜 350万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
200万円〜 485万円 |
180万円〜 339.5万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
115万円〜 373万円 |
103.5万円〜 261.1万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
30万円〜 381万円 |
27万円〜 266.7万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
59万円〜 362.4万円 |
53.1万円〜 253.7万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
15.5万円〜 280.5万円 |
13.9万円〜 196.3万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
22.6万円〜 260万円 |
20.3万円〜 182万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
10万円〜 250万円 |
9万円〜 175万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
10.8万円〜 235.1万円 |
9.7万円〜 164.6万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
10万円〜 162万円 |
9万円〜 113.4万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 149.9万円 |
9万円〜 104.9万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10万円〜 105万円 |
9万円〜 73.5万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10万円〜 70万円 |
9万円〜 49万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 56.9万円 |
9万円〜 39.8万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション |
130万円〜 505万円 |
117万円〜 353.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 e:HEV アブソルート EX |
133.9万円〜 469.1万円 |
120.5万円〜 328.4万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 e:HEV アブソルート |
26.9万円〜 426.7万円 |
24.2万円〜 298.7万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.4 アブソルート EX |
10万円〜 355万円 |
9万円〜 248.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.4 アブソルート EX 4WD |
15.6万円〜 330万円 |
14万円〜 231万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.4 アブソルート |
10万円〜 320万円 |
9万円〜 224万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング |
55万円〜 295.3万円 |
49.5万円〜 206.7万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング |
15.9万円〜 260万円 |
14.3万円〜 182万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.4 アブソルート EX ホンダ センシング |
15.5万円〜 250万円 |
13.9万円〜 175万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ |
30万円〜 250万円 |
27万円〜 175万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
71.3万円〜 495万円 |
64.2万円〜 346.5万円 |
|
~2万キロ |
24.7万円〜 500万円 |
22.2万円〜 350万円 |
|
~3万キロ |
13.9万円〜 475万円 |
12.5万円〜 332.5万円 |
|
~4万キロ |
10.5万円〜 465万円 |
9.4万円〜 325.5万円 |
|
~5万キロ |
11万円〜 408.8万円 |
9.9万円〜 286.2万円 |
|
~6万キロ |
10.9万円〜 415万円 |
9.8万円〜 290.5万円 |
|
~7万キロ |
10万円〜 342万円 |
9万円〜 239.4万円 |
|
~8万キロ |
10万円〜 330万円 |
9万円〜 231万円 |
|
~9万キロ |
10.2万円〜 320万円 |
9.2万円〜 224万円 |
|
~10万キロ |
10万円〜 265万円 |
9万円〜 185.5万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション | 505万円 | 2024年式 | ~2万キロ |
|
2位
|
2.0 e:HEV アブソルート EX | 469.1万円 | 2024年式 | ~2万キロ |
|
3位
|
2.0 e:HEV アブソルート | 426.7万円 | 2024年式 | ~1万キロ |
| 4位 | 2.4 アブソルート EX | 355万円 | 2022年式 | ~2万キロ |
| 5位 | 2.4 アブソルート EX 4WD | 330万円 | 2021年式 | ~5万キロ |
| 6位 | 2.4 アブソルート | 320万円 | 2021年式 | ~5万キロ |
| 7位 | 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング | 295.3万円 | 2020年式 | ~5万キロ |
| 8位 | 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング | 260万円 | 2018年式 | ~4万キロ |
| 9位 | 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング | 250万円 | 2019年式 | ~3万キロ |
| 10位 | 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ | 250万円 | 2017年式 | ~6万キロ |
※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
大阪府八尾市
査定依頼日:2026年09月07日
14 万円 ~ 20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
静岡県静岡市葵区
査定依頼日:2026年09月07日
12 万円 ~ 20万円
Preziano藤枝店
4.2PT
新潟県長岡市
査定依頼日:2026年09月07日
51 万円 ~ 60万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県仙台市若林区
査定依頼日:2026年09月07日
15 万円 ~ 20万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
福岡県京都郡苅田町
査定依頼日:2026年09月07日
26 万円 ~ 35万円
NEXTCARS SHOWROOM 本店
2.9PT
千葉県浦安市
査定依頼日:2026年09月07日
16 万円 ~ 20万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県知多郡武豊町
査定依頼日:2026年09月07日
56 万円 ~ 61万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県幸手市
査定依頼日:2026年09月07日
27 万円 ~ 36万円
ネクステージ
4.1PT
北海道札幌市北区
査定依頼日:2026年09月07日
12 万円 ~ 17万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
岡山県岡山市東区
査定依頼日:2026年09月07日
311 万円 ~ 315万円
ネクステージ
4.1PT
富山県富山市
査定依頼日:2026年09月07日
78 万円 ~ 90万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県名古屋市北区
査定依頼日:2026年09月07日
12 万円 ~ 18万円
ネクステージ
4.1PT
東京都武蔵野市
査定依頼日:2026年09月07日
485 万円 ~ 500万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市青葉区
査定依頼日:2026年09月07日
15 万円 ~ 17万円
CARSOL
4.0PT
島根県浜田市
査定依頼日:2026年09月07日
57 万円 ~ 70万円
ネクステージ
4.1PT
三重県亀山市
査定依頼日:2026年09月07日
362 万円 ~ 380万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
埼玉県さいたま市南区
査定依頼日:2026年09月07日
468 万円 ~ 478万円
オートバックス カーズ浦和美園店
4.2PT
埼玉県川越市
査定依頼日:2026年09月07日
360 万円 ~ 380万円
株式会社グッドライブ
4.1PT
茨城県土浦市
査定依頼日:2026年09月07日
15 万円 ~ 20万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県名古屋市東区
査定依頼日:2026年09月07日
70 万円 ~ 80万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
オデッセイはグレードやパワートレインによって、査定額の「出発点」が大きく異なります。
中古車市場では燃費に優れたハイブリッド車の人気が圧倒的です。さらにスポーティな外装と専用チューニングの「アブソルート」は標準車に比べ格段に評価が高く、標準仕様のガソリン車とは査定額にハッキリとした差が出ます。
中古車市場では燃費に優れたハイブリッド車の人気が圧倒的です。さらにスポーティな外装と専用チューニングの「アブソルート」は標準車に比べ格段に評価が高く、標準仕様のガソリン車とは査定額にハッキリとした差が出ます。
一部年式以降は全車標準ですが、それ以前のモデルにおける「ホンダセンシング」の有無は査定の大きな分岐点です。現代の中古車選びで安全装備は必須条件となっており、未装着車は再販時の需要が限られるため査定額が厳しくなる可能性があります。
一部年式以降は全車標準ですが、それ以前のモデルにおける「ホンダセンシング」の有無は査定の大きな分岐点です。現代の中古車選びで安全装備は必須条件となっており、未装着車は再販時の需要が限られるため査定額が厳しくなる可能性があります。
重量のあるオデッセイはタイヤ交換などのメンテナンス費用が高額になりがちです。大径タイヤ採用モデルも多いため、溝の残り具合はシビアにチェックされます。車検の残り期間が半年を切ると査定額に響き始めるため、売却時期の判断も重要です。
重量のあるオデッセイはタイヤ交換などのメンテナンス費用が高額になりがちです。大径タイヤ採用モデルも多いため、溝の残り具合はシビアにチェックされます。車検の残り期間が半年を切ると査定額に響き始めるため、売却時期の判断も重要です。
オデッセイには、査定士が思わず唸るような強力な加点ポイントがいくつか存在します。
特に人気が高いのは2列目がキャプテンシートの「7人乗り仕様」です。オットマン付きのラグジュアリーシートにアップグレードされている個体は、後席の快適性を重視するユーザーから絶大な支持を受けており、大きな加点要素となります。
再投入後のモデルから追加されたこのカラーは流通台数が少なく希少価値が高いため、プラス査定に働く可能性が非常に高い注目色です。定番のホワイトやブラックに匹敵、あるいはそれ以上の評価を受けるケースもあります。
最上級「EX」の本革シートや、ハイブリッド車で家電が使える「AC電源(1500W)」は実用性と高級感を両立する装備として、査定額をダイレクトに押し上げます。これらが全て正常に作動することが高額査定への大きな武器です。
1994年の誕生以来、低重心で乗用車のような走りを提供し続けてきたオデッセイ。「ミニバンらしくない走り」を求める根強いファンの存在が、中古車市場での安定したリセールバリューを支えています。
手続きの確実性と安心感は大きなメリットです。しかし「特定の年式や仕様に熱烈なファンがついている車」の場合、画一的な下取り基準では希少価値やこだわり装備の価値を拾いきれず、平均的な回答に落ち着きがちです。
手続きの確実性と安心感は大きなメリットです。しかし「特定の年式や仕様に熱烈なファンがついている車」の場合、画一的な下取り基準では希少価値やこだわり装備の価値を拾いきれず、平均的な回答に落ち着きがちです。
オデッセイは「一度手放すと代わる車が見つからない」と言われるほど指名買いが多い車種です。買取店は最新のオークション相場に加え、特定の仕様を探しているユーザーの動向を熟知しており、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。
オデッセイは「一度手放すと代わる車が見つからない」と言われるほど指名買いが多い車種です。買取店は最新のオークション相場に加え、特定の仕様を探しているユーザーの動向を熟知しており、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。
「EX」グレードや特別仕様車であれば、複数の買取店を競わせるメリットは最大化されます。市場のリアルな需要を査定額にダイレクトに反映させること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
「EX」グレードや特別仕様車であれば、複数の買取店を競わせるメリットは最大化されます。市場のリアルな需要を査定額にダイレクトに反映させること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いホンダの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年09月06日
迅速丁寧に対応頂き、買取価格も大変満足でした。また宜しくお願いします。
投稿日:2026年09月04日
丁寧かつ誠意を持った対応で満足しました。
投稿日:2026年09月03日
複数社、査定依頼出しましたが、1番目に査定依頼に来てくださった方で、とても丁寧に熱心に説明していただき、是非この方に売りたいと思える方でした!ありがとうございました。
投稿日:2026年09月02日
現車確認後、当初の予定金額より高く買い取ってもらうことができました。よかったです。