日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 2018年式(平成30年式)7年落ち ～6万キロの車買取 査定結果・相場一覧の2ページ目

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MOTAが選ばれる３つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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MOTAが選ばれる3つの理由
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※当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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件の査定実績があります。（21～25件を表示）

  • 京都府京都市北区査定依頼日：2023年01月26日

    日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2023年4月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    68 万円 ～ 92万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 北海道樺戸郡新十津川町査定依頼日：2023年01月12日

    日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：橙(オレンジ)系 | 車検：2023年3月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    70 万円 ～ 90万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 長野県安曇野市査定依頼日：2022年11月24日

    日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    60 万円 ～ 90万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 千葉県八街市査定依頼日：2022年09月24日

    日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    132 万円 ～ 148万円

    株式会社エスティーエス

    3.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定

  • 兵庫県西宮市査定依頼日：2022年05月30日

    日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
    年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黄(イエロー)系 | 車検：2023年7月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    100 万円 ～ 115万円

    ネクステージ

    4.1PT

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    2社査定

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日産 ノートの口コミ・評価

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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日産 ノートの年式別 相場・査定実績一覧

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2020年式（令和2年式）
2019年式（平成31年・令和1年式）
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2015年式（平成27年式）
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日産 ノートの走行距離別相場・査定実績一覧

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