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件の査定実績があります。(1741~1760件を表示)
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秋田県潟上市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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2
万円
~
8万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県稲敷市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付
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年式:2009年 | 走行:20万1キロ~ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年11月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
8万円
gigicompany
3.5PT
2社査定
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岡山県笠岡市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年5月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
35万円
スズキ販売福山北
3.9PT
3社査定
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山梨県甲府市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 X Vセレクション
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年式:2018年 | 走行:~13万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
70万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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宮城県多賀城市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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3
万円
~
8万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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石川県金沢市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD
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年式:2011年 | 走行:~14万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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8
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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神奈川県横浜市緑区査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
13万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都東村山市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
9万円
株式会社CityMotor
4.6PT
2社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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121
万円
~
140万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府箕面市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2013年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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7
万円
~
13万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県長生郡一宮町査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~14万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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23
万円
~
28万円
株式会社stella
4.7PT
7社査定
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愛知県愛西市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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13
万円
~
25万円
ユニーズ
3.9PT
5社査定
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島根県出雲市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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千葉県習志野市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付
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年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
14万円
ジーアフター
4.0PT
4社査定
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大分県大分市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 S
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
オートリサイクルナカシマ
4.6PT
5社査定
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滋賀県東近江市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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6
万円
~
15万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
4社査定
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東京都江戸川区査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 FX オーレ
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年式:1998年 | 走行:~5万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
5社査定
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北海道恵庭市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 XV 4WD
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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255
万円
~
280万円
ガリバー札幌手稲店
3.7PT
3社査定
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東京都新宿区査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式:2009年 | 走行:~11万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
~
11万円
Tauros Japan
4.1PT
4社査定
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茨城県取手市査定依頼日:2024年10月31日
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日産 セレナ 2.0 20S 4WD
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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6
万円
~
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月17日
ケアリング 山村さま
先日は、早々のご対応ありがとうございました。
また、高く売却ありがとうございました。
自動車税も無事終わりました。
メガネのとしくん様 口コミありがとうございます。
今後ともCaring株式会社を宜しくお願いいたします。
投稿日:2024年12月17日
丁寧な説明で納得のいく金額を提示して頂けました。
tomo様
この度は貴重なご愛車を弊社にお譲りいただき、誠にありがとうございました!
交渉の際に歩み寄りしていただき、高価買取させていただきました!
またお車のことでご不明点ございましたら、お気軽にお声掛けください!
ご利用ありがとうございました。
投稿日:2024年12月17日
連絡無しドタキャンされた。
1時間ほど前に着信履歴があったがコール音が無かったのでワンギリと思われる。折り返したが連絡取れず。
そして、約束の時間の4時間半後にSMSで連絡あり、電話したが出なかったためキャンセルしたとの事。
色々悪い評判も口コミで見るので、個人的には利用したくありません。
投稿日:2024年12月17日
端的に言うと、口頭での査定額提示だけでなく、PDFにてLINEでの正式提示があり安心感があった。また、交渉や契約もLINEと webで完結するので、いちいち営業時間内に電話する負担が無く、結果的にスピーディーに話が進んだ。
ご担当者については、誠実な対応で安心感があった。店舗にも出向いたが、"今決めるならいくら"とか判断を迫る事もなく、"店長に交渉してきます"などよくある見え透いた時間稼ぎなど一切無く好感が持てた。
中古車販売店であと数万円高い下取り提示もあったが、下取りならとか、この車ならとか、今日ならとか、自由度が無さすぎたので、ネクステージ様に決めました。