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件の査定実績があります。(15261~15280件を表示)
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千葉県千葉市花見川区査定依頼日:2022年10月18日
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日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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52
万円
~
64万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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埼玉県狭山市査定依頼日:2022年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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202
万円
~
214万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府河内長野市査定依頼日:2022年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2009年 | 走行:~20万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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7
万円
~
20万円
クルマ買取 オールハート
4.8PT
2社査定
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大阪府泉佐野市査定依頼日:2022年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
11万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都足立区査定依頼日:2022年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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289
万円
~
300万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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山梨県南アルプス市査定依頼日:2022年10月18日
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日産 セレナ 2.0 20G HDDナビエディション
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年式:2007年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
15万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日:2022年10月18日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:不明 | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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16
万円
~
24万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
45万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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宮城県石巻市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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315
万円
~
355万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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京都府亀岡市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岐阜県養老郡養老町査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式:2012年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
~
165万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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三重県伊勢市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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福島県会津若松市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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7
万円
~
20万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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237
万円
~
250万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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大阪府大阪市住之江区査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 V ハイルーフ
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年式:2002年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
6万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
2社査定
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神奈川県横浜市南区査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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202
万円
~
214万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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沖縄県那覇市査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
260万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市保土ケ谷区査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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187
万円
~
200万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日:2022年10月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID
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年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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102
万円
~
114万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月10日
値段は難しかったですが対応は非常に良かったので好感が持てました。価格の折り合いがつかず残念でしたが会社のイメージは非常に良かったです。
投稿日:2024年11月10日
態度が余り良くない営業マンさんでした・・・。ビックモーターの時の悪い印象からの改善を期待していましたが、看板立て替えただけで根本は変わらないようですね・・・。
投稿日:2024年11月10日
非常に素晴らしい対応をして頂きありがとうございました。無茶な対応も少なく好感が持てる方でした。売却決めれて良かったです。
投稿日:2024年11月09日
12年前の車なので、査定額がつくか心配でしたが、迅速に査定に来てくださって、よい対応でした。