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件の査定実績があります。（81～100件を表示）
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北海道江別市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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71
万円
～
100万円
TadaCars
4.3PT
4社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
～
15万円
MOTAS ONE
4.5PT
2社査定
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鹿児島県霧島市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2011年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
85名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
5万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県飯塚市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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千葉県鎌ケ谷市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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6
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県東茨城郡城里町査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2021年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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193
万円
～
215万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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神奈川県横浜市磯子区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
70万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
6社査定
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埼玉県さいたま市南区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
80万円
mrc，Inc
5.0PT
4社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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島根県安来市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
215万円
株式会社hop
4.8PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2016年 | 走行：～13万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
30万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ステップタイプ
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
カーセブン江戸川店
4.2PT
3社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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181
万円
～
189万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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京都府乙訓郡大山崎町査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2011年 | 走行：～14万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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東京都足立区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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142
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市泉区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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151
万円
～
159万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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千葉県流山市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション
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年式：2009年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
12万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岐阜県瑞穂市査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2009年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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4
万円
～
9万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2024年11月17日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
284万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月21日
すぐに連絡をもらい査定の約束をしました。もう一社同じ日に約束をしていましたが、ジーアフターさんとの話が長引き申し訳なかったけどキャンセルをしました。対応も穏やかで急かすこともなく話せました。頑張って金額を出してくれたようですが、内心もう少し期待していました。車の引き取りから入金までスムーズでした。変なイメージを持っていましたが安心して売却できました。
投稿日：2024年11月19日
丁寧に車の状態を確認していただき、査定額の根拠もわかりやく説明していただきました。
最終的には最高額を提示された他社さんに売却しましたが、
丁寧な対応をしていただき、助かりました。
投稿日：2024年11月19日
丁寧に車の状態を確認していただき、少しでも高い査定額が提示できるよう、ギリギリまで粘って交渉していただけました。
親身になって対応していただいたので、こちらで売却契約させていただきました。
ただ、売却時に取りに来てもらう場合は別途費用がかかることや、振り込みが契約日よりもだいぶ後になること(私の場合は12日後)の事前説明がなく、
こちらから聞いたら返答いただいた感じでした。そのあたりの情報は売却先を決める1つの要素になり得るので、
査定の時にでも売却時の流れを、もう少し事前に説明いただけると助かるなと思いました。
この度は数多くある買取業者の中から弊社をお選び頂き、誠にありがとうございます。
また、ご説明に足らずがあったようで大変申し訳ございません。
貴重なご指摘ですので私含め社員全員で改善に努めさせて頂きます。
お振込みまで最短で進めますので、今しばらくお待ち頂ければ幸いです。
この度は、口コミ投稿頂きありがとうございました。
代表 八代 賢人
投稿日：2024年11月19日
丁寧に車の状態を確認していただき、査定額も駆け引きなどなく、相場より高めの価格をズバリ提示していただきました。
最終的には最高額を提示された他社さんに売却しましたが、
丁寧な対応をしていただき、助かりました。
また、連絡などはLINE中心なので、やり取りしやすかったです。
売却する場合の流れも丁寧に説明していただきました。