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件の査定実績があります。（8481～8500件を表示）
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岐阜県瑞穂市査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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6
万円
～
12万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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熊本県宇城市査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER XV
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年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：金 (ゴールド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
115万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2021年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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216
万円
～
221万円
セカンドモーター
4.3PT
7社査定
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神奈川県横浜市保土ケ谷区査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG
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年式：2017年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
72万円
キングビッド 横浜
4.4PT
5社査定
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愛媛県四国中央市査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県丹羽郡扶桑町査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式：2019年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
135万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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大阪府茨木市査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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奈良県北葛城郡上牧町査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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17
万円
～
27万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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茨城県守谷市査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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112
万円
～
123万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
6社査定
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広島県大竹市査定依頼日：2023年12月15日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
25万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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埼玉県入間郡三芳町査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
75万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
45万円
BUDDICA姫路店
4.5PT
8社査定
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埼玉県飯能市査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 G
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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118
万円
～
130万円
ラビット407東松山店
4.2PT
6社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
210万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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兵庫県神戸市東灘区査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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21
万円
～
25万円
ジャック
4.1PT
5社査定
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奈良県香芝市査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式：2011年 | 走行：～14万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
12万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2023年12月14日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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65
万円
～
75万円
カウルス平野店
4.5PT
7社査定
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熊本県熊本市東区査定依頼日：2023年12月13日
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日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
430万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府堺市東区査定依頼日：2023年12月13日
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日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
プラット
4.6PT
5社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月15日
特に査定に来たいという姿勢は無く、やる気の無さが感じられました。
この度は弊社の営業が身勝手な発言をしてしまい申し訳御座いませんでした。
せっかく査定を頂けるチャンスを無駄にしてしまい大変残念に思います。お客様対応等再度教育を行い今後このようなことが起きないようやっていきます。
投稿日：2024年11月15日
ディーラーや他の買取店よりも数段高い金額が提示していただきました。過去に色々と問題がありましたが、販路が多い分、高い金額が出せるようです。
電話オペレーターの声のトーンが低くただ事務的に作業してます感が残念でした。
投稿日：2024年11月15日
他の業者の提示額をしつこく聞いてきた。後出しじゃんけんで、他社より少しでも高額を出そうとしている様子。業界的にその様な金額の出し方なのかも知れないが、あまり好感を持てなかった。
投稿日：2024年11月14日
最初の電話は感じが良く、電話だけでなくメールもくれたりと一番印象が良かったのですが、
引渡できるのが少し先だと話したら、また引渡時期がわかったら連絡くださいと言われました。
それ自体は仕方ないのかもしれませんが、その後、諸事情により下取りに出すことになったので、
その旨をメールしても返信もありませんでした。