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件の査定実績があります。（7601～7620件を表示）
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愛知県豊橋市査定依頼日：2024年03月16日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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161
万円
～
180万円
The Vehicles
4.6PT
5社査定
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富山県高岡市査定依頼日：2024年03月16日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
250万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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愛知県知多市査定依頼日：2024年03月16日
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日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
24万円
ガリバー名古屋昭和橋通り店
4.0PT
3社査定
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福岡県みやま市査定依頼日：2024年03月16日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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143
万円
～
165万円
BUDDICA福岡南支社
4.5PT
2社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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228
万円
～
235万円
ジャック
4.1PT
6社査定
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岐阜県揖斐郡揖斐川町査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
21万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山梨県甲府市査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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9
万円
～
19万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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岩手県北上市査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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熊本県熊本市南区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
165万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福島県喜多方市査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 20S 4WD
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
株式会社Nine Chance
4.7PT
3社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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千葉県木更津市査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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124
万円
～
135万円
株式会社stella
4.7PT
7社査定
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千葉県茂原市査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
150万円
T-three famille
4.2PT
5社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
28万円
Full Speed
4.6PT
4社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
25万円
Autodual
4.8PT
4社査定
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埼玉県狭山市査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
22万円
リッチハート株式会社
4.1PT
4社査定
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大阪府大阪市阿倍野区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
105万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道札幌市清田区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety 4WD
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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31
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日：2024年03月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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92
万円
～
97万円
セカンドモーター
4.3PT
5社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月17日
ケアリング 山村さま
先日は、早々のご対応ありがとうございました。
また、高く売却ありがとうございました。
自動車税も無事終わりました。
メガネのとしくん様 口コミありがとうございます。
今後ともCaring株式会社を宜しくお願いいたします。
投稿日：2024年12月17日
丁寧な説明で納得のいく金額を提示して頂けました。
tomo様
この度は貴重なご愛車を弊社にお譲りいただき、誠にありがとうございました！
交渉の際に歩み寄りしていただき、高価買取させていただきました！
またお車のことでご不明点ございましたら、お気軽にお声掛けください！
ご利用ありがとうございました。
投稿日：2024年12月17日
連絡無しドタキャンされた。
1時間ほど前に着信履歴があったがコール音が無かったのでワンギリと思われる。折り返したが連絡取れず。
そして、約束の時間の4時間半後にSMSで連絡あり、電話したが出なかったためキャンセルしたとの事。
色々悪い評判も口コミで見るので、個人的には利用したくありません。
投稿日：2024年12月17日
端的に言うと、口頭での査定額提示だけでなく、PDFにてLINEでの正式提示があり安心感があった。また、交渉や契約もLINEと webで完結するので、いちいち営業時間内に電話する負担が無く、結果的にスピーディーに話が進んだ。
ご担当者については、誠実な対応で安心感があった。店舗にも出向いたが、"今決めるならいくら"とか判断を迫る事もなく、"店長に交渉してきます"などよくある見え透いた時間稼ぎなど一切無く好感が持てた。
中古車販売店であと数万円高い下取り提示もあったが、下取りならとか、この車ならとか、今日ならとか、自由度が無さすぎたので、ネクステージ様に決めました。