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件の査定実績があります。(7201~7220件を表示)
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東京都北区査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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205
万円
~
230万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
6社査定
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青森県八戸市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
3社査定
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千葉県市川市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビパッケージ
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年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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7
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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熊本県熊本市南区査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
130万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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埼玉県ふじみ野市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
24万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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兵庫県丹波市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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7
万円
~
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県川崎市川崎区査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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15
万円
~
35万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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61
万円
~
71万円
株式会社リバティ
4.2PT
9社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
~
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山形県東根市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式:2011年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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8
万円
~
28万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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273
万円
~
290万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県三郷市査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
195万円
カーセブンMEGA三郷店
2.9PT
7社査定
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埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日:2024年04月07日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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33
万円
~
55万円
アデランテ
4.1PT
4社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日:2024年04月06日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
~
25万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岐阜県美濃加茂市査定依頼日:2024年04月06日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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240
万円
~
260万円
GROW
4.5PT
4社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2024年04月06日
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日産 セレナ 2.0 ライダーS
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年式:2007年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
9万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
3社査定
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埼玉県ふじみ野市査定依頼日:2024年04月06日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年11月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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232
万円
~
243万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山口県岩国市査定依頼日:2024年04月06日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日:2024年04月06日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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13
万円
~
19万円
株式会社リバティ
4.2PT
7社査定
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大分県大分市査定依頼日:2024年04月06日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
アップル大分高城店
3.6PT
3社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月17日
ケアリング 山村さま
先日は、早々のご対応ありがとうございました。
また、高く売却ありがとうございました。
自動車税も無事終わりました。
メガネのとしくん様 口コミありがとうございます。
今後ともCaring株式会社を宜しくお願いいたします。
投稿日:2024年12月17日
丁寧な説明で納得のいく金額を提示して頂けました。
tomo様
この度は貴重なご愛車を弊社にお譲りいただき、誠にありがとうございました!
交渉の際に歩み寄りしていただき、高価買取させていただきました!
またお車のことでご不明点ございましたら、お気軽にお声掛けください!
ご利用ありがとうございました。
投稿日:2024年12月17日
連絡無しドタキャンされた。
1時間ほど前に着信履歴があったがコール音が無かったのでワンギリと思われる。折り返したが連絡取れず。
そして、約束の時間の4時間半後にSMSで連絡あり、電話したが出なかったためキャンセルしたとの事。
色々悪い評判も口コミで見るので、個人的には利用したくありません。
投稿日:2024年12月17日
端的に言うと、口頭での査定額提示だけでなく、PDFにてLINEでの正式提示があり安心感があった。また、交渉や契約もLINEと webで完結するので、いちいち営業時間内に電話する負担が無く、結果的にスピーディーに話が進んだ。
ご担当者については、誠実な対応で安心感があった。店舗にも出向いたが、"今決めるならいくら"とか判断を迫る事もなく、"店長に交渉してきます"などよくある見え透いた時間稼ぎなど一切無く好感が持てた。
中古車販売店であと数万円高い下取り提示もあったが、下取りならとか、この車ならとか、今日ならとか、自由度が無さすぎたので、ネクステージ様に決めました。