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件の査定実績があります。(6241~6260件を表示)
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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166
万円
~
172万円
株式会社アールズ
4.7PT
5社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式:2011年 | 走行:~14万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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8
万円
~
12万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県江南市査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
165万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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258
万円
~
270万円
ラビット鎌ヶ谷白井店
4.6PT
9社査定
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埼玉県川口市査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
5社査定
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東京都板橋区査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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62
万円
~
82万円
Tauros Japan
4.2PT
5社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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11
万円
~
22万円
買取!カーマッチ広島西店
4.6PT
6社査定
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兵庫県明石市査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
~
33万円
株式会社カーチス
4.3PT
3社査定
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埼玉県さいたま市南区査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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245
万円
~
269万円
東京ユーポス
4.4PT
7社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
75万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.4PT
6社査定
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大阪府箕面市査定依頼日:2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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3
万円
~
8万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市西区査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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118
万円
~
143万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
4社査定
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東京都調布市査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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98
万円
~
105万円
ガリバー三鷹店
3.5PT
3社査定
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長野県松本市査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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50
万円
~
80万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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滋賀県大津市査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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18
万円
~
28万円
株式会社カージョイント
4.2PT
4社査定
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大阪府枚方市査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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14
万円
~
19万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2024年03月21日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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16
万円
~
35万円
株式会社カーチス
4.3PT
4社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月15日
特に査定に来たいという姿勢は無く、やる気の無さが感じられました。
この度は弊社の営業が身勝手な発言をしてしまい申し訳御座いませんでした。
せっかく査定を頂けるチャンスを無駄にしてしまい大変残念に思います。お客様対応等再度教育を行い今後このようなことが起きないようやっていきます。
投稿日:2024年11月15日
ディーラーや他の買取店よりも数段高い金額が提示していただきました。過去に色々と問題がありましたが、販路が多い分、高い金額が出せるようです。
電話オペレーターの声のトーンが低くただ事務的に作業してます感が残念でした。
投稿日:2024年11月15日
他の業者の提示額をしつこく聞いてきた。後出しじゃんけんで、他社より少しでも高額を出そうとしている様子。業界的にその様な金額の出し方なのかも知れないが、あまり好感を持てなかった。
投稿日:2024年11月14日
最初の電話は感じが良く、電話だけでなくメールもくれたりと一番印象が良かったのですが、
引渡できるのが少し先だと話したら、また引渡時期がわかったら連絡くださいと言われました。
それ自体は仕方ないのかもしれませんが、その後、諸事情により下取りに出すことになったので、
その旨をメールしても返信もありませんでした。