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件の査定実績があります。（6221～6240件を表示）
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滋賀県守山市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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216
万円
～
225万円
株式会社リバティ
4.2PT
3社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER G
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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201
万円
～
230万円
株式会社BOOM
4.5PT
5社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
38万円
株式会社BigNext
4.4PT
4社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
35万円
横浜ベイオート
4.1PT
4社査定
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千葉県印旛郡栄町査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2008年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
13万円
CLEAR
5.0PT
2社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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33
万円
～
45万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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埼玉県草加市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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126
万円
～
148万円
Tauros Japan
4.2PT
5社査定
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兵庫県明石市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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96
万円
～
104万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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17
万円
～
24万円
ネクステージ
4.2PT
6社査定
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山口県光市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
235万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
23万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
3社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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139
万円
～
149万円
L GARAGE
4.2PT
5社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日：2024年03月23日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式：2007年 | 走行：～20万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
6万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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山形県鶴岡市査定依頼日：2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
カー・パーチェス
4.8PT
2社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日：2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都日野市査定依頼日：2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 20G 4WD
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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167
万円
～
172万円
株式会社A-first①
4.1PT
4社査定
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千葉県千葉市花見川区査定依頼日：2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 20G 4WD
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年式：2014年 | 走行：～20万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
10万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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福島県福島市査定依頼日：2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県川崎市中原区査定依頼日：2024年03月22日
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日産 セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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231
万円
～
260万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月15日
特に査定に来たいという姿勢は無く、やる気の無さが感じられました。
この度は弊社の営業が身勝手な発言をしてしまい申し訳御座いませんでした。
せっかく査定を頂けるチャンスを無駄にしてしまい大変残念に思います。お客様対応等再度教育を行い今後このようなことが起きないようやっていきます。
投稿日：2024年11月15日
ディーラーや他の買取店よりも数段高い金額が提示していただきました。過去に色々と問題がありましたが、販路が多い分、高い金額が出せるようです。
電話オペレーターの声のトーンが低くただ事務的に作業してます感が残念でした。
投稿日：2024年11月15日
他の業者の提示額をしつこく聞いてきた。後出しじゃんけんで、他社より少しでも高額を出そうとしている様子。業界的にその様な金額の出し方なのかも知れないが、あまり好感を持てなかった。
投稿日：2024年11月14日
最初の電話は感じが良く、電話だけでなくメールもくれたりと一番印象が良かったのですが、
引渡できるのが少し先だと話したら、また引渡時期がわかったら連絡くださいと言われました。
それ自体は仕方ないのかもしれませんが、その後、諸事情により下取りに出すことになったので、
その旨をメールしても返信もありませんでした。