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件の査定実績があります。（6161～6180件を表示）
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埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日：2024年03月28日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション HDDナビ付
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年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
9万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都西東京市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G エアロモード S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
～
22万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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東京都足立区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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153
万円
～
175万円
車買取マッシモ
4.6PT
6社査定
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静岡県浜松市浜名区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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114
万円
～
131万円
オートベル
4.3PT
5社査定
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大阪府大東市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
230万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
7社査定
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熊本県熊本市東区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
75万円
ダイハツ二本松
4.8PT
3社査定
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東京都品川区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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212
万円
～
240万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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京都府京都市左京区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県あま市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2011年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
17万円
ユニーズ
3.9PT
4社査定
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岩手県一関市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
1社査定
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東京都新宿区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付
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年式：2009年 | 走行：～17万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
6万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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山形県鶴岡市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
130万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
1社査定
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東京都大田区査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
53万円
株式会社A-first①
4.1PT
4社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2007年 | 走行：～14万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
9万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 2.0 20G 4WD
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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4
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県流山市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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232
万円
～
265万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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青森県十和田市査定依頼日：2024年03月27日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
150万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
2社査定
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栃木県栃木市査定依頼日：2024年03月26日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2024年03月26日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式：2007年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
17万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月15日
特に査定に来たいという姿勢は無く、やる気の無さが感じられました。
この度は弊社の営業が身勝手な発言をしてしまい申し訳御座いませんでした。
せっかく査定を頂けるチャンスを無駄にしてしまい大変残念に思います。お客様対応等再度教育を行い今後このようなことが起きないようやっていきます。
投稿日：2024年11月15日
ディーラーや他の買取店よりも数段高い金額が提示していただきました。過去に色々と問題がありましたが、販路が多い分、高い金額が出せるようです。
電話オペレーターの声のトーンが低くただ事務的に作業してます感が残念でした。
投稿日：2024年11月15日
他の業者の提示額をしつこく聞いてきた。後出しじゃんけんで、他社より少しでも高額を出そうとしている様子。業界的にその様な金額の出し方なのかも知れないが、あまり好感を持てなかった。
投稿日：2024年11月14日
最初の電話は感じが良く、電話だけでなくメールもくれたりと一番印象が良かったのですが、
引渡できるのが少し先だと話したら、また引渡時期がわかったら連絡くださいと言われました。
それ自体は仕方ないのかもしれませんが、その後、諸事情により下取りに出すことになったので、
その旨をメールしても返信もありませんでした。