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件の査定実績があります。(5441~5460件を表示)
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福岡県福岡市早良区査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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88
万円
~
98万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
6社査定
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大阪府大阪市西成区査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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235
万円
~
250万円
カウルス平野店
4.5PT
4社査定
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兵庫県三田市査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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263
万円
~
283万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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北海道石狩市査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福島県郡山市査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県名古屋市昭和区査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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11
万円
~
25万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2027年2月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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132
万円
~
171万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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東京都板橋区査定依頼日:2024年04月23日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
~
10万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県柏市査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 X Vセレクション
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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96
万円
~
104万円
株式会社エス・アール
4.7PT
9社査定
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千葉県四街道市査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2025年11月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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39
万円
~
49万円
ジーアフター
4.1PT
7社査定
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神奈川県横浜市瀬谷区査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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217
万円
~
238万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID
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年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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81
万円
~
95万円
オートワンダー買取センター
4.6PT
9社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
40万円
オートベル
4.3PT
4社査定
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埼玉県三郷市査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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265
万円
~
282万円
ネクステージ
4.2PT
6社査定
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東京都中野区査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 20G
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年式:2007年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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4
万円
~
9万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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東京都三鷹市査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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178
万円
~
204万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
3社査定
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埼玉県久喜市査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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67
万円
~
75万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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大阪府大阪市福島区査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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31
万円
~
34万円
アップル堺店
4.1PT
5社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年12月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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425
万円
~
470万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
10社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2024年04月22日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
165万円
スマイルカーズ名古屋守山店
4.4PT
4社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月07日
査定額が高く、質問への応答も迅速で信頼できる担当者であった。
投稿日:2024年11月07日
査定額は3番目だったが、対応や信頼のおける会社と感じた。
投稿日:2024年11月07日
査定額は高かったが、査定日時を、間違えたり、メールでの質問に反応がなかった。
投稿日:2024年11月05日
査定額はそれなりによかったが、
査定後の質問等の返事がなかった。
痺れを切らして、店舗の方に電話で尋ねたくらいでした。
売却お願いしたいと返事しても、2日ぐらい何の返事もなかったので、痺れを切らして他社さんに依頼したら、WECARSさんから「買取ます」と返事がきた。遅すぎ。二重になったのでどうしようかと思いましたが、WECARSさんの方は陸運さんの予約が手放し期限までに取れないことが発覚。1日でも過ぎると5万ほど下がると言われたので
それよりは査定額がよい他社さんにお願いしました。
質問等、早く返事してくれたら、手放し時期も早く出来たのにと思うと、ちゃんと仕事してよと思いました。接客等はちゃんとしてるんだから、もったいない。