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件の査定実績があります。(5161~5180件を表示)
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埼玉県羽生市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH Vパッケージ
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年式:2019年 | 走行:~11万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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168
万円
~
178万円
ジーアフター
4.0PT
7社査定
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埼玉県さいたま市南区査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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51
万円
~
56万円
ジーアフター
4.0PT
10社査定
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山形県山形市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
75万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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秋田県大仙市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2026年1月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
165万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県弥富市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID
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年式:2016年 | 走行:~11万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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72
万円
~
74万円
セカンドモーター
4.3PT
7社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ライダーS
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年式:2006年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
~
10万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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北海道河東郡上士幌町査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 AUTECH
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年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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270
万円
~
300万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県草加市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 B
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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78
万円
~
88万円
ジーアフター
4.0PT
4社査定
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千葉県市原市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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19
万円
~
24万円
ジーアフター
4.0PT
7社査定
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埼玉県志木市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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22
万円
~
33万円
ハッピーカーズ富士見店
4.5PT
5社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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22
万円
~
30万円
JIN AUTO
4.4PT
6社査定
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埼玉県加須市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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12
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都江東区査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式:2005年 | 走行:~4万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
12万円
ガリバー扇橋店
3.2PT
6社査定
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山梨県甲斐市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2011年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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7
万円
~
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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103
万円
~
113万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:紫(パープル)系 | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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27
万円
~
45万円
スマイル査定
4.0PT
5社査定
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大阪府茨木市査定依頼日:2024年07月15日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション プラスナビHDD
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年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
13万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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大阪府大阪市住之江区査定依頼日:2024年07月14日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年7月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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342
万円
~
355万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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岐阜県各務原市査定依頼日:2024年07月14日
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日産 セレナ 2.0 B
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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199
万円
~
199万円
セカンドモーター
4.3PT
4社査定
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埼玉県志木市査定依頼日:2024年07月14日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
43万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
3社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月17日
ケアリング 山村さま
先日は、早々のご対応ありがとうございました。
また、高く売却ありがとうございました。
自動車税も無事終わりました。
投稿日:2024年12月17日
丁寧な説明で納得のいく金額を提示して頂けました。
tomo様
この度は貴重なご愛車を弊社にお譲りいただき、誠にありがとうございました!
交渉の際に歩み寄りしていただき、高価買取させていただきました!
またお車のことでご不明点ございましたら、お気軽にお声掛けください!
ご利用ありがとうございました。
投稿日:2024年12月17日
連絡無しドタキャンされた。
1時間ほど前に着信履歴があったがコール音が無かったのでワンギリと思われる。折り返したが連絡取れず。
そして、約束の時間の4時間半後にSMSで連絡あり、電話したが出なかったためキャンセルしたとの事。
色々悪い評判も口コミで見るので、個人的には利用したくありません。
投稿日:2024年12月17日
端的に言うと、口頭での査定額提示だけでなく、PDFにてLINEでの正式提示があり安心感があった。また、交渉や契約もLINEと webで完結するので、いちいち営業時間内に電話する負担が無く、結果的にスピーディーに話が進んだ。
ご担当者については、誠実な対応で安心感があった。店舗にも出向いたが、"今決めるならいくら"とか判断を迫る事もなく、"店長に交渉してきます"などよくある見え透いた時間稼ぎなど一切無く好感が持てた。
中古車販売店であと数万円高い下取り提示もあったが、下取りならとか、この車ならとか、今日ならとか、自由度が無さすぎたので、ネクステージ様に決めました。