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件の査定実績があります。（3941～3960件を表示）
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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226
万円
～
235万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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京都府京田辺市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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267
万円
～
275万円
ジャック
4.1PT
6社査定
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埼玉県入間郡越生町査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
82万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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広島県東広島市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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91
万円
～
101万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
8社査定
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兵庫県丹波市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
～
18万円
L GARAGE
4.2PT
5社査定
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鹿児島県薩摩川内市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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3
万円
～
7万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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長崎県五島市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
45万円
トレードカーライン
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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184
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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熊本県熊本市東区査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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7
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県鞍手郡小竹町査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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沖縄県浦添市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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212
万円
～
221万円
リッチハート株式会社沖縄支店
4.2PT
3社査定
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大阪府大東市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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57
万円
～
62万円
アップル堺店
4.1PT
6社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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255
万円
～
270万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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255
万円
～
270万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市東成区査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～20万キロ | 色：紫（パープル） | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府堺市北区査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV
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年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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337
万円
～
348万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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宮城県石巻市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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6
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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岐阜県可児市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 ライダー
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2024年07月20日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
～
25万円
株式会社A-first①
4.1PT
4社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月15日
特に査定に来たいという姿勢は無く、やる気の無さが感じられました。
この度は弊社の営業が身勝手な発言をしてしまい申し訳御座いませんでした。
せっかく査定を頂けるチャンスを無駄にしてしまい大変残念に思います。お客様対応等再度教育を行い今後このようなことが起きないようやっていきます。
投稿日：2024年11月15日
ディーラーや他の買取店よりも数段高い金額が提示していただきました。過去に色々と問題がありましたが、販路が多い分、高い金額が出せるようです。
電話オペレーターの声のトーンが低くただ事務的に作業してます感が残念でした。
投稿日：2024年11月15日
他の業者の提示額をしつこく聞いてきた。後出しじゃんけんで、他社より少しでも高額を出そうとしている様子。業界的にその様な金額の出し方なのかも知れないが、あまり好感を持てなかった。
投稿日：2024年11月14日
最初の電話は感じが良く、電話だけでなくメールもくれたりと一番印象が良かったのですが、
引渡できるのが少し先だと話したら、また引渡時期がわかったら連絡くださいと言われました。
それ自体は仕方ないのかもしれませんが、その後、諸事情により下取りに出すことになったので、
その旨をメールしても返信もありませんでした。