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件の査定実績があります。（3661～3680件を表示）
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広島県広島市南区査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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16
万円
～
36万円
VEICOLO
4.2PT
3社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 V
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年式：2004年 | 走行：～12万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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9
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県八街市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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225
万円
～
250万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
9社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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258
万円
～
270万円
キングビッド
4.5PT
6社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
130万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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大阪府堺市北区査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2027年2月
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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422
万円
～
433万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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滋賀県犬上郡多賀町査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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35
万円
～
40万円
株式会社カージョイント
4.2PT
5社査定
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大阪府堺市美原区査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
7名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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277
万円
～
280万円
アップル堺店
4.1PT
4社査定
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和歌山県有田市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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258
万円
～
284万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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177
万円
～
196万円
株式会社グッドライブ
4.1PT
5社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県朝倉市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション
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年式：2011年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
14万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
48万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 20S
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年式：2007年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
6万円
くるまによん 横須賀買取センター
4.4PT
4社査定
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新潟県新発田市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション
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年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
18万円
ユニバーサルオート新潟
3.9PT
3社査定
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埼玉県川越市査定依頼日：2024年07月31日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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93
万円
～
96万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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三重県伊賀市査定依頼日：2024年07月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V
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年式：2021年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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212
万円
～
235万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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愛知県小牧市査定依頼日：2024年07月30日
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日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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19
万円
～
24万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2024年07月30日
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日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID
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年式：2014年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
14万円
株式会社ルミエールオート
4.0PT
2社査定
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山口県宇部市査定依頼日：2024年07月30日
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日産 セレナ 2.0 ライダー プラスナビHDD
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年式：2010年 | 走行：～20万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
8名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
日産 セレナ モデル概要
家族のドライブに最適な大人気のミニバン。同一車線自動運転技術「プロパイロット」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれる。。また小排気量エンジンを発電にのみ使用し、モーターを動力源にする「e-POWER」搭載モデルも用意。燃費が優れるだけでなく、アクセルオフ時に強い回生ブレーキが効くため、アクセルのオン/オフだけで容易に速度調節ができるのが特長。全方位運転支援システムの搭載し、全車が「サポカーSワイド」該当車になっている。
日産 セレナの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月15日
特に査定に来たいという姿勢は無く、やる気の無さが感じられました。
この度は弊社の営業が身勝手な発言をしてしまい申し訳御座いませんでした。
せっかく査定を頂けるチャンスを無駄にしてしまい大変残念に思います。お客様対応等再度教育を行い今後このようなことが起きないようやっていきます。
投稿日：2024年11月15日
ディーラーや他の買取店よりも数段高い金額が提示していただきました。過去に色々と問題がありましたが、販路が多い分、高い金額が出せるようです。
電話オペレーターの声のトーンが低くただ事務的に作業してます感が残念でした。
投稿日：2024年11月15日
他の業者の提示額をしつこく聞いてきた。後出しじゃんけんで、他社より少しでも高額を出そうとしている様子。業界的にその様な金額の出し方なのかも知れないが、あまり好感を持てなかった。
投稿日：2024年11月14日
最初の電話は感じが良く、電話だけでなくメールもくれたりと一番印象が良かったのですが、
引渡できるのが少し先だと話したら、また引渡時期がわかったら連絡くださいと言われました。
それ自体は仕方ないのかもしれませんが、その後、諸事情により下取りに出すことになったので、
その旨をメールしても返信もありませんでした。