マツダ、「デミオ 13-SKYACTIV」が「2011-2012日本カー・オブ・ザ・イヤー 実行委員会特別賞」を受賞

「2011-2012日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考結果が12月3日に公表され、同社の新型コンパクトカー「マツダ デミオ SKYACTIV-G 1.3エンジン搭載車」が、「2011-2012日本カー・オブ・ザ・イヤー 実行委員会特別賞」を受賞した。

新型「マツダ デミオ」に搭載した新開発の「SKYACTIV-G 1.3」エンジンは、レギュラーガソリンを燃料とする自動車用量産エンジンとしては史上最高の圧縮比14.0を採用し、特に低回転高負荷領域での高い効率性を実現。

同エンジンを搭載した新型「デミオ 13-SKYACTIV」は、マツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)やCVTと組み合わせて30.0km/L(10・15モード燃費)、25.0km/L(JC08モード燃費)の低燃費を実現している。

「日本カー・オブ・ザ・イヤー」一次選考では、上位10車が「日本カー・オブ・ザ・イヤー」最終選考の候補車としてノミネートされ、「デミオ」も選ばれていた。

12月3日の東京モーターショー会場で、その中から年間を通じて最も優秀な1台が選出される「イヤーカー」とは別に「実行委員会特別賞」が設けられ、「デミオ SKYACTIV」が投票によって選ばれた。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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