ジャガー XK/XKR 試乗レポート(4/4)
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- 筆者: 松田 秀士
- カメラマン:島村栄二
なんて素晴らしいスポーツカーだろう・・・。
F1マシンのように、ステアリング上のパドルからマニュアル操作でシフトチェンジすると、その反応は6速ATとは思えないほどに速くフィーリングもMTベースのミッションのようだ。ダウンシフトではブリッピングのプログラムが作動してスポーティーで快適なシフトダウンを行い、アップシフトでは繋がりとクラッチのロックアップを早めて加速ショックをも演出しているのだ。右手のパドルを引くたびに、アップシフトにシンクロしてプンッ! プンッ! とエンジンが唸りをあげる。なんと素晴らしいスポーツカーだろう。
少し気になる点があるとすれば、今回のビッグマイナーチェンジで若干サスペンションの張りが強くなった。とくに日本で乗るとその傾向が強い。とはいえ、相変わらずジャガーの猫足テイストは健在。この方向性がエスカレートしないことを祈りたい。
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