新型ステップワゴンのカスタムカーが早くも登場! エアロパーツを備えつつ落ち着いた雰囲気の「ステップワゴン e:HEV スパーダ コンセプト」【東京オートサロン2022】

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2021年1月7日(金)に新型モデルがジャパンプレミアとなったばかりのホンダの人気ミニバンであるステップワゴン。そのハイブリッドモデルとなるe:HEVのスパーダ プレミアムラインをベースとしたカスタマイズモデルが、早くも東京オートサロン2022のホンダブースに登場した。

グラーデーションが特徴的なボディカラーやローダウンしてスポーティな見た目の新型ステップワゴン e:HEV スパーダ コンセプトを紹介する。

目次[開く][閉じる]
  1. エアロパーツを備えつつ、落ち着いた雰囲気を演出したスパーダ
  2. カラーの境目を強調するのではなく、グラーデーションで違和感を払拭
  3. 新型ステップワゴン購入後のカスタムの参考になる1台

エアロパーツを備えつつ、落ち着いた雰囲気を演出したスパーダ

新型ステップワゴンは、初代モデルをモチーフとしたシンプルかつクリーンなボクシーなスタイルに先祖返りを果たしており、すでに多くの好評を集めているのはご存知の通り。

現段階ではステップワゴン エアーに特に高評価が集まってはいるが、今回展示されたスパーダも従来の加飾過多のギラついたものではなく、エアロパーツを備えてはいるものの落ち着いた雰囲気となっているのは、先日発表されたトワイライトミストブラックパールではなく、プラチナホワイトパールのボディカラーを纏っていることも影響しているかもしれない。

カラーの境目を強調するのではなく、グラーデーションで違和感を払拭

そんな新型ステップワゴン e:HEV スパーダ コンセプトは、カーボン調のドアミラーカバーとルーフ部分をブラックアウトして重心の低さを演出。

ただ、そのままスパッと色を変えてしまうことはせず、グラデーションで徐々に色を変えるという手法で違和感を払拭している点はさすが。

新型ステップワゴン購入後のカスタムの参考になる1台

またホイールをインチアップしつつO・Z製の細身のスポークのものを採用し、15ミリほどローダウンすることでドッシリとした安定感とカタマリ感を作り上げており、ホンダらしいスポーティな走り味を想起させてくれる仕上がりとなっている。

なお、このローダウンサスペンションは試作品で現段階で市販の予定はないとのことだが、この程度のローダウンであればHonda SENSINGに影響を与える可能性も低いということで(ただしローダウンは自己責任となる)、新型ステップワゴンを購入後にカスタマイズをしようと考えている人にとっては参考になる1台と言えるそうだ。

[筆者:小鮒 康一/撮影:佐藤 正己]

ホンダ/ステップワゴン
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新車価格:
271.5万円444.9万円
中古価格:
14.8万円465.5万円

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小鮒 康一
筆者小鮒 康一

1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る

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監修者なかの たくみ (MOTA編集長)

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