ホンダ フリード 新車発表会速報

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ホンダ フリード 新車発表会速報
トップイメージ フロントビュー リアビュー タイヤ&ホイール インパネ&フロントシート リアシート&スライドドア ラゲッジ エンジン ホンダ福井社長 フリード開発責任者 安田氏 画像ギャラリーはこちら

“This is サイコーにちょうどいいFREED!!”誕生

フロントビューリアビュータイヤ&ホイールインパネ&フロントシート

ホンダから新しいタイプのミニバン“フリード”のデビューである。コンセプトは“フリー・ライク・クリエーション”。さまざまなシチュエーションにマッチさせ「自由に楽しく使いこなそう」が狙いだ。フリードはホンダの低床・低重心の技術を採用し、小さなボディに大きな室内を実現しており、5人乗りをはじめ、7人乗り、そして1.5Lクラス初の8人乗りの3タイプを用意している。

ボディは、トライアングル・スクエアフォルムと題して、フロントノーズからルーフにかけての走りを表す三角形(トライアングル)と、そこから後方キャビンの四角形(スクエア)でユーティリティをあらわす格好が特徴だ。またミニバンにしてはスポーティな外見を有している為、街乗りでもそのスタイリッシュなデザインが光る。

また大きな荷室もポイント。3列目シートを畳めば、自転車がそのまま入る程の広いラゲッジルームが現れ、かさばる大きな荷物など難無く積載可能。しかもウォークインラゲッジとくれば、言うことなしだ。

エンジンは1.5Lのi-VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFと4WDの2タイプがあり、どちらもエンジンは同じだが、トランスミッションはFF車がトルクコンバーター付きCVTを搭載。そして4WD車は5ATとなる。燃費も経済的な16.4km/Lとし、このクラスにおいては極めて嬉しい低燃費を披露する。

価格は、5人乗りの“FLEX”(1.5L FF CVT)¥1,638,000をエントリーとし、7人乗りの“Giエアロ”(1.5L FF CVT)¥2,257,500をトップに16バリエーションのラインナップを設定する。

発売は5/30(金)より、全国のホンダカーズで販売される。なお、福祉車両は6/20(金)からとなる。

ホンダは月販目標台数を4,000台とし、新たなミニバンムーブメントを創出させたい構えを見せた。

リアシート&スライドドアラゲッジエンジンホンダ福井社長フリード開発責任者 安田氏

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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