竹岡圭のドライブvol.33 冬間近の河口湖周辺で遊ぶ(2/4)

竹岡圭のドライブvol.33 冬間近の河口湖周辺で遊ぶ
画像ギャラリーはこちら

富士急ハイランド

さて、私も自制心を引っ張り出して、無事軽快に富士急ハイランドに到着です。まずは目的の「ええじゃないか」に猪突猛進。そしたら予想通りといいましょうか、朝イチだというのにもうすでに1時間待ち状態。富士急ハイランドの人いわく、10月までは平日でも3時間待ちはザラ。今年の夏は最高6時間待ち!10月と11月じゃ混み方が全然違い、11月は寒いと思うのか、ガクッと空くそうなんです。でもこの辺りは11月でも晴れた日はポカポカと暖かいし、風もあまり吹かないので、みなさん、11月の平日は超狙い目なんですってよ!

さて、富士急ハイランドといえば、絶叫マシン。5年に1度の割合で超大型アトラクションを投入しているらしく、このタイミングで6時間待ちの大フィーバーが起こるってワケなんですね。でも、超大型アトラクションと言っても、結局超大型ローラーコースターになっちゃうのが、実に富士急ハイランドらしくてステキです。開発期間はアトラクションによってまちまちだそうです。他にもこんなアトラクションがいいんじゃない?なんていう意見を持ち寄って決めたりすることもあるそうで、それによって開発期間も開発金額もさまざまになるそうです。でもいずれも「ン十億円」だそうですから、いやはやスケールが違います。

この様なお話を伺っているうちに「ええじゃないか」に搭乗の時間が迫って参りました。ワクワク感とドキドキ感がゴチャゴチャになり、だんだん怖くなってきちゃったりして。でもこのブルブルッ感もまたいいんですよね。というワケでいよいよ搭乗です。非常にガッシリしたショルダーバーで上半身をガッチリ固定され、オマケにそのバーもシートベルトで固定して…と、あまりに複雑なのでスタッフの方が全部やってくださるんですけど(これってかなりの重労働ですよね。スタッフのみなさん、ありがとうございます。)、この頑丈かつこれ以上ないというくらい安全性の高そうな気合の入った身体拘束装置が必要ってことは…ヤバイかも。でもここまで来て「待った」はありません。

「ぐるぐる回ってもええかな~?」の掛け声に「ええじゃないか~」とみんなで応えた後は「♪ええじゃないか♪ええじゃないか♪」と手拍子が続き、あぁスタートの瞬間であります。カタカタカタカタと無常にもコースターは上昇開始。ちょっと待って。これって後ろ向きジャン。しかも結構高いジャン。って、コレいつ落ちるのよ。ちょっと待ってよぉ~っぅぅ………。

全長1.153m、高さ76m、時速126km。座席が前後方向に回転、ループして大宙返り、ひねりが入って回転という、3種の回転要素。後ろ向きにスタートしたと思ったら、いきなり急角度で落下、ねじたりしながら座席もグルリと大回転。後ろ向きかと思ったら、今度は前向き。オマケに足はブラブラ状態なので、踏ん張りはまったく利かない…。

「もうどうなってもええじゃないか~っ!」ってのが、ええじゃないかのネーミングの所以なんでしょうね。総回転数14回(座席回転7回、ループ2回、ひねり5回)で、ギネスの世界記録に認定されてるそうですから。

確かに新感覚コースターなのは間違いありません。外から見ていると、そんなに速くは見えないんですけど、体感スピードは想像を絶する速さ。オマケに上下左右にもみくちゃにされて、洗濯機に入れられちゃったみたいな感覚。フワッとお腹にスーッとくる落ちる感覚っていうのはあまりないんだけど、とにかくわけがわからない、もう笑うしかないっていうのが「ええじゃないか」なんです。その証拠に「キャーッ」っていう黄色い声はあまり聞こえてこないんですよね。わけがわからなくてもう声も出せないっていうか、声の出しどころもわからない感じ。

無事ゴールしたときには、みんなが拍手。笑ったような、泣いたような、放心状態なのが印象的でした。まぁ、間違いなく私もそんな顔してたと思うんですけど…写真が残ってなくてホントよかった…ちなみに勝手に撮影されている落下中の写真は、出口で購入することができます。私の場合、末代まで祟りそうなあまりにおぞましい顔してたんで、怖くて買えませんでしたけどね。

この記事の画像ギャラリーはこちら

  すべての画像を見る >

愛車の売却を、もっと楽に!もっと高く!

  • 一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒?

    これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。

  • 一括査定は本当に高く売れるの?

    これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。

竹岡 圭
筆者竹岡 圭

OLを経て、自動車専門誌を皮切りに、モータージャーナリスト活動を開始。国内外のレース、ラリーなど自らモータースポーツ活動に関わりながら、海外のモーターショーを精力的に回るなど、なにごとにも積極的に取り組んできた結果、近年は一般誌、女性誌、Web媒体、新聞、TV、ラジオなど、その活動はとても多彩なジャンルに広がっている。記事一覧を見る

MOTA編集部
監修者MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。

MOTA編集方針

中古車を検討の方へ

人気記事ランキング
最新 週間 月間

新着記事

新着 ニュース 新型車 比較 How To
話題の業界トピックス・注目コンテンツ

おすすめの関連記事

アウディ TTの最新自動車ニュース/記事

アウディのカタログ情報 アウディ TTのカタログ情報 アウディの中古車検索 アウディ TTの中古車検索 アウディの記事一覧 アウディ TTの記事一覧 アウディのニュース一覧 アウディ TTのニュース一覧

コメントを受け付けました

コメントしたことをツイートする

しばらくしたのちに掲載されます。内容によっては掲載されない場合もあります。
もし、投稿したコメントを削除したい場合は、
該当するコメントの右上に通報ボタンがありますので、
通報よりその旨をお伝えください。

閉じる