BMW 新型3シリーズ(G20) 330i M sport
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モータージャーナリストの飯田裕子さん
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走り
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リバース・アシスト機能を試す、モータージャーナリストの飯田裕子さん
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BMWパーソナル・アシスタント
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リバース・アシスト機能
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リバース・アシスト機能
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リバース・アシスト機能
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エクステリア
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テスト車のヘッドライトには、BMWレーザー・ライトをオプションで装着。BMWヘッドアップディスプレイ、BMWジェスチャー・コントロールとともに「イノベーション・パッケージ」に含まれている。
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テスト車は、受注生産オプションのM ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング791Mバイカラーを装着。サイズはフロント8J×19インチ、リア8.5J×19インチ。タイヤはランフラットのブリヂストン トランザで、サイズはフロント225/40R19、リア255/35R19。Mスポーツ・ディファレンシャル、アダプティブ M サスペンションと組み合わせた「ファスト・トラック・パッケージ」でも選べる。
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2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、最高出力190kW(258ps)/5000rpm、400Nm(40.8kgm)/1550-4400rpmを発揮する。
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ヘッドアップディスプレイ
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12.3インチのフルデジタルメーターディスプレイを備え、ナビゲーションやGセンサーなどさまざまな情報表示が可能なBMWライブコクピット
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センターコンソール上部には10.25インチのコントロールディスプレイが備わる
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センターコンソール上部には10.25インチのコントロールディスプレイが備わる
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センターコンソール上部には10.25インチのコントロールディスプレイが備わる
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