マクラーレン、F1テクノロジーを注ぎ込んだ高性能スポーツカー「MP4-12C」発売

名門F1チーム、マクラーレンのグループ企業である高性能スポーツカーメーカー、マクラーレン・オートモーティブ社は本日、高性能スポーツカー「MP4-12C」を発表した。

MP4-12Cの最大の特徴は、カーボン「モノセル」という一体成型カーボンファイバーシャシー構造。マクラーレンが1981年にF1グランプリに導入した、強度と軽量を両立した技術がそのまま採用されているという。

エンジンは最高出力は600ps（441kW）、最大トルク600Nmを発生させるマクラーレン 3.8リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、7速シームレスシフト、デュアルクラッチトランスミッション（SSG）が採用されている。

現在、MP4-12Cには4000件を超える問い合わせがwww.mclarenautomotive.comへ寄せられているという。また、納車については、順調に行けば本年末にも実現する可能性があるとしている。

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■McLaren MP4-12C スペック：

価格：27,900,000円（税込）

エンジン：M838T型 3.8リッターV型8気筒ツインターボ

最高出力：600ps（441kW）＠7,000rpm

最大トルク：600Nm＠3,000-7,000rpm

最高回転数：8,500rpm

トランスミッション：7速マクラーレンデュアルクラッチ／シームレスシフト ギアボックス（SSG）

最高速度：330km/h

0-100km/h 加速：3.3秒（コルサタイヤ仕様 3.1秒）

0-200km/h 加速：9.1秒（コルサタイヤ仕様 8.9秒）

0-400m 加速：10.9秒＠216km/h

0-1,000m 加速：19.6秒＠272km/h

200-0km/h 制動：123m

100-0km/h 制動：30.5m

全長 × 全幅 × 全高（mm）：4,509 x 1,908 x 1,199

DIN車両重量：1,434kg

乾燥重量：1,336kg

最小回転半径：12.3m

タイヤ銘柄：ピレリ Pゼロ

タイヤサイズ：（F）235/35R19／（R）305/30R20