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燃費レポート 2011/10/24 18:49

ホンダ フィットシャトル 実燃費レビュー【一般道編】(2/2)

関連: ホンダ フィットシャトル Text: 金子 浩久 Photo: オートックワン編集部
ホンダ フィットシャトル 実燃費レビュー【一般道編】

エンジンとCVTは好感、乗り心地は硬めだが・・・

ホンダ フィットシャトル
フィットシャトルと金子浩久氏フィットシャトルの一般道走行燃費は「12.5km/L」でした!

走り出しては、エンジン回転のスムーズさとCVTのダイレクト感に好感を抱けた。

この滑らかさは、とてもホンダらしい。低速トルクもたっぷりだから、混んだ一般道の信号待ちからの発進などでも走りやすい。

少し気になったのが、硬い乗り心地だ。

段差や舗装のつなぎ目、マンホールなどの路面の凹凸を乗り越える時に、コツンコツン、ビシッビシッと直接的にショックを伝えてくる。

ただ、舗装がいい路面では引き締まった乗り心地となり、運転している方までシャキッとした気持ちになった。

新宿から甲州街道を西へ進み、JR高尾駅まで走った燃費が12.5km/lと意外とふるわなかった。

 ●走行距離:47.3km

●平均燃費:12.5km/L

編集後記

今回は今注目のフィットシャトルでの燃費レビューです。

前回のポルシェ カイエンSハイブリッドの燃費レビューでは果たせなかった陣場峠越えを、今度こそはという意気込みで、再チャレンジです。

毎度お馴染みの東京は飯田橋をスタート。外堀通り、靖国通り、青梅街道を西へと進み、中野坂上を左折して山手道り、初台を右折してあとは甲州街道をひたすら西へと走ります。渋滞もなく、概ね快調なドライブでしたが、意外と燃費は振るわず・・・。

エアコンは25℃で常時オン状態でしたが、大人2名で荷物もカメラバックのみ、たいした重さは加わっていなかったはずですが・・・。せめて14~15km/lはいくと思っていただけに、少々ショックでした。

う~む、これは微妙ですな。

筆者: 金子 浩久

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