広島県オデッセイ(ホンダ)の車買取相場・査定実績一覧の6ページ目【MOTA車買取】

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※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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198
件の査定実績があります。（101～120件を表示）

広島県東広島市

査定依頼日：2024年09月16日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート

年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
43 万円～ 57万円

ガリバー関東買取センター3

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県福山市

査定依頼日：2024年09月07日

ホンダオデッセイ 2.4 L

年式：2003年 | 走行：～9万キロ | 色：紫（パープル）系 | 車検：2024年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
8 万円～ 15万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県福山市

査定依頼日：2024年09月05日

ホンダオデッセイ 2.4 M ファインスピリットエアロパッケージ

年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
11 万円～ 27万円

NETWAVE

4.2PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県広島市安芸区

査定依頼日：2024年09月04日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート

年式：2009年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年7月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
10 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2024年08月31日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート

年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年12月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
90 万円～ 120万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
広島県広島市東区

査定依頼日：2024年08月24日

ホンダオデッセイ 2.4 M・S

年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：修復済
最高査定額
10 万円～ 20万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2024年08月17日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD

年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
23 万円～ 32万円

ガリバー関東買取センター1

3.8PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
広島県広島市佐伯区

査定依頼日：2024年08月14日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート 4WD

年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 12万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県東広島市

査定依頼日：2024年08月08日

ホンダオデッセイ 2.0 ハイブリッドアブソルートホンダセンシングアドバンストパッケージ

年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
110 万円～ 145万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1

3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県福山市

査定依頼日：2024年08月08日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート

年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
15 万円～ 25万円

NETWAVE

4.2PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
広島県広島市東区

査定依頼日：2024年08月03日

ホンダオデッセイ 2.4 G EX

年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
90 万円～ 105万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県広島市安芸区

査定依頼日：2024年07月31日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート

年式：2011年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
6 万円～ 15万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県東広島市

査定依頼日：2024年07月24日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート

年式：2009年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5 万円～ 15万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2024年07月21日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート EX

年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
70 万円～ 100万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県広島市安佐南区

査定依頼日：2024年07月14日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート EX

年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
68 万円～ 75万円

ガリバー関東買取センター1

3.8PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
広島県東広島市

査定依頼日：2024年07月12日

ホンダオデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
350 万円～ 380万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県福山市

査定依頼日：2024年07月12日

ホンダオデッセイ 2.4 B

年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年1月 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
40 万円～ 60万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
広島県呉市

査定依頼日：2024年07月08日

ホンダオデッセイ 2.4 B

年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 8名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
40 万円～ 60万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県呉市

査定依頼日：2024年07月07日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート

年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
21 万円～ 40万円

ガリバー関東買取センター3

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
広島県福山市

査定依頼日：2024年06月23日

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート EX

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：CVT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
325 万円～ 350万円

潤和株式会社

4.5PT
- 写真
- 装備情報
4社査定

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MOTA車買取の売却までの流れ

MOTA車買取なら最短3時間後に最大20社の買取査定額が分かります。

※ご入力された車両条件により、一部こちらの流れとは異なる場合がございます。

step 1 愛車情報を入力: 写真や装備なども入れて高値を目指しましょう。

step 2 買取店が一斉査定: 最短3時間後、最大20社の査定額が一斉に開示されます。

step 3 高額査定の会社からご連絡: 高い査定額を提示した上位3社(最大)からお電話にてご連絡いたします。

step 4 現車確認を依頼して、売却: 現車確認後、金額に納得できたらあとは売却の手続きを進めるだけ！

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広島県の口コミ一覧

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

ダイハツトール（2018｜～12万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月25日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額20万円最終提示額48万円

K 様

希望の額で買い取ってもらい、担当者の対応も良かった。連絡の頻度や手段も不快でなく良かった。

スズキエブリイ（2018｜～13万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月24日

買取成立

総合評価 4.3

査定価格: 4.0
連絡・対応: 4.5
おすすめ度: 4.5

MOTA車買取査定額15万円最終提示額16万円

15 様

連絡して次の日には査定に来てくれて、感じの良い人でした！

ホンダ N-ONE（2019｜～3万キロ）店舗名：株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
投稿日：2025年12月20日

総合評価 2.7

査定価格: 2.5
連絡・対応: 3.0
おすすめ度: 2.5

MOTA車買取査定額36.5万円最終提示額ー万円

けん様

幅を広く下まで金額を提示されていたので、今回は最終査定までお願いしませんでした。

ホンダ N-ONE（2019｜～3万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月20日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額40万円最終提示額85万円

けん様

現車確認しながら他社と同時査定で競合させてもらいましたが、1番高く買取していただきました。対応も丁寧で満足です。

ホンダオデッセイの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

ホンダオデッセイ（2021｜～3万キロ）店舗名：Tauros Japan
投稿日：2025年12月25日

総合評価 1.3

査定価格: 3.0
連絡・対応: 0.5
おすすめ度: 0.5

MOTA車買取査定額373.6万円最終提示額375万円

ちまき様

対応がひどい。

従業員教育はどうなってるのか疑問。反社ですかね。

ホンダオデッセイ（2021｜～3万キロ）店舗名：アップル堺店
投稿日：2025年12月25日

総合評価 2.3

査定価格: 2.0
連絡・対応: 3.0
おすすめ度: 2.0

MOTA車買取査定額377万円最終提示額370万円

ちまき様

年明け売却だと金額は変動する可能性があると言われた。営業の方は悪い人ではないが、、、

ホンダオデッセイ（2021｜～3万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月25日

買取成立

総合評価 5.0

査定価格: 5.0
連絡・対応: 5.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額382.1万円最終提示額382万円

ちまき様

対応も金額も満足。担当者もいい人でしたよ。またお願いしたい。

ホンダオデッセイ（2019｜～8万キロ）店舗名：ネクステージ
投稿日：2025年12月24日

総合評価 4.5

査定価格: 5.0
連絡・対応: 4.0
おすすめ度: 4.5

MOTA車買取査定額125.8万円最終提示額172万円

ますみん様

代車を無料で貸し出していただければこちらの店舗もあり得ましたが全て貸し出し中とのことでタイミングが合いませんでした。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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